路虎攬勝柴油混動版將亮相 打造最節(jié)能攬勝
[摘要] 目前，海外媒體報道稱，路虎將推出兩款攬勝柴油混合動力版車型：攬勝混動版和攬勝運動混動版。路虎新一代攬勝車型 其中路虎攬勝柴油混動版采用了一套混合動力系統(tǒng)，其由3.0升V6柴油發(fā)動機和一臺35kW的電動機（峰值扭矩170Nm）組成。
目前，海外媒體報道稱，路虎將推出兩款攬勝柴油混合動力版車型：攬勝混動版和攬勝運動混動版。它們將是路虎有史以來最節(jié)能的攬勝車型，其都將在下個月的法蘭克福車展上正式首發(fā)亮相，隨后新車最早將于明年1月首先交付英國消費者使用。
路虎新一代攬勝車型
其中路虎攬勝柴油混動版采用了一套混合動力系統(tǒng)，其由3.0升V6柴油發(fā)動機和一臺35kW的電動機（峰值扭矩170Nm）組成。官方表示，該車從0加速至100公里/時只需要6.9秒，最高時速可達218公里/時。另外一款路虎攬勝運動柴油混動版則采用了4.4升SDV8柴油發(fā)動機和電動機的組合，1500rpm的時候就可以爆發(fā)出700Nm的峰值扭矩。新車的破百時間更快，僅為6.7秒，最高時速225公里/時。
另外，電動機是由一組鋰離子電池供電，位于車底下方，可以保持新車的低重心，同時不會影響行李箱儲物空間和乘客乘坐空間。重量方面，路虎攬勝混合動力版的整備質(zhì)量也僅是比傳統(tǒng)V8柴油發(fā)動機版本車型重了34公斤。
路虎新一代攬勝車型
該混合動力系統(tǒng)車型有三種駕駛模式可供駕駛者選擇，其也支持純電動方式行駛，但最高時速被限制在了48公里/時。此外，電動機可以當做發(fā)電機使用，能把制動能量存儲在電池當中。此外，兩款車型都搭載了新一代自動全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)(Terrain Response 2)。
