火車票實名制下黃牛黨倒票秘笈：秒殺退票
周榮再次刷屏，開往武漢的G501次已顯示有票，數(shù)目一張，核對車廂座位號之后，“看，就是這張?！?/font>
周榮介紹，如果有人在網(wǎng)上退票，售票電腦系統(tǒng)會即時顯示出這張車票。
“我不排除這張票退了后會被別人買走，但定點秒殺你看到了，失手可能性極小?！敝軜s稱，黃牛一般會同時安排兩人，一方拿著旅客的身份證在窗口排隊等著，另一方在網(wǎng)上把已經(jīng)買好的車票退掉。退票的一瞬間，就會通知早就等在售票口的伙伴，秒殺此票。
■ 疑問
如何防住黃牛“秒殺退票”
在周榮看來，黃牛的“秒殺退票”伎倆其實很容易就可破解。
“有人退票，公網(wǎng)上即時顯示，黃牛就是抓住這個便利條件，我們干售票點的有時坐在一起商量，能不能這樣，把所有退票都歸置到一起，另找時間統(tǒng)一放出，這樣一來形成乘客統(tǒng)一搶余票的公平局面，再者也增大了黃牛定點搶余票的風(fēng)險。”周榮說。
昨晚，記者就黃?！凹磿r退票、搶票倒賣車票”詢問北京西站，是否有補漏措施，北京西站相關(guān)負責人稱，這需要詢問鐵道部相關(guān)部門。
【業(yè)內(nèi)人士自曝】
“發(fā)車前四天或一天常有余票”
售票人士稱此已成規(guī)律，旅客很少知曉
“很多黃牛吹噓跟車站內(nèi)部有關(guān)系，其實不然?！遍L期從事售票行業(yè)的人士周榮(化名)認為，黃牛的生存，“吃的就是鐵路系統(tǒng)不對稱的信息”。
周榮介紹，電話和網(wǎng)絡(luò)訂票一開閘，車票瞬間就會被告知訂完了，“其實很多時候是有預(yù)留的余票的?！?/font>
周榮有太多次看到，開閘最初，某次列車總余票數(shù)總是遠小于列車座位總數(shù)。
周榮說，黃牛們另一個主要的拿票方式是，提前4天或提前1天去售票窗口堵余票?！斑@已成規(guī)律”。
“提前4天放票的時間通常是下午6至7點，提前1天再放兩次，中午、下午各一次。少則幾張，多則幾十張?！敝軜s稱，黃牛大多算準了車站放余票的時間，“售票窗口知道的信息黃牛們也知道，唯獨乘客不知道?！?/font>
昨日下午，石景山區(qū)和西城區(qū)另兩名從事售票行業(yè)的人士證實，周榮的說法屬實。
20日，北京西站北廣場，黃牛小姜稱能買到提前4天的車票，要記者提前4天下午5點半到車站等票。按約定時間見面，小姜告知“今天的票搶光了”。
旋即小姜又說，等開車前1天，提前把身份證給他，“一定給你買上票?！?/font>
“發(fā)車前四天或一天可能有余票，這些信息都應(yīng)該向全體旅客公布?！敝軜s說，這也是杜絕黃牛的有效方式之一。
1月18日晨，王先生登錄12306，預(yù)訂2月8日從北京南開往徐州東高鐵，“網(wǎng)頁顯示到徐州車票已售完”。無奈，他只得買同一車次到合肥的高鐵票。
26日下午，王先生再次登錄12306時，發(fā)現(xiàn)北京南去往徐州東的多趟高鐵顯示有票，16時發(fā)車的G43一等余票67張，二等座余票411張，“這么多余票，難道是鐵路系統(tǒng)的預(yù)留車票？”
“今年是個例外，買不到車票的人太多，從24日開始，我們發(fā)現(xiàn)，大量節(jié)前的余票開始在網(wǎng)上放出?！敝軜s說，有內(nèi)部消息告知，由于今年票源壓力大，輿論壓力倍增，從24日開始，將連續(xù)3天放開春節(jié)前所有車次的余票。
對于以上說法，昨晚，北京西站相關(guān)負責人稱，北京西站只在對外已公布的預(yù)售期開始窗口售票，至于是否每趟車有預(yù)留票、存不存在提前4天和提前1天將預(yù)留票放出來的情況，他們并未聽說過。
本版采寫、攝影/新京報記者 張永生 實習(xí)生 劉溪若
(原標題：“黃?！笔┟丶肌般@破”實名制)
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