大眾斯柯達(dá)水泵漏水成通病 車主要求召回?zé)o果
其它問題：
明銳DSG控制單元損壞：2010款新明銳1.4TSI DSG逸俊版，22600公里，前一天停車入庫沒有任何問題，第二天早上點火馬達(dá)不啟動，反復(fù)10次，還是沒有反應(yīng)；后拖車到4S店，打開控制保險箱，一個15A的保險斷了，插一個新的，又?jǐn)嗔?；確定DSG控制器損壞。4S店稱十多天可修好，最長1個月。
昊銳發(fā)動機燒機油：2009款昊銳1.8TSI AT優(yōu)雅版，首保、二保時發(fā)現(xiàn)燒機油，到27000公里時測定機油耗損813克/1000公里，基于此上海大眾方面給出了更換“活塞環(huán)”的回復(fù)。用戶不同意此方法處置，要求更換發(fā)動機總成，但上海大眾售后服務(wù)堅持要解體用戶的新車發(fā)動機檢查和更換活塞環(huán)。對此用戶強烈不滿，提出：1、發(fā)動機燒機油問題是從新車就有，是質(zhì)量問題，責(zé)任主體是廠家。2、發(fā)動機燒機油問題會對發(fā)動機總體功能和壽命造成很大影響，由于4S店的錯誤判斷導(dǎo)致發(fā)動機已燒過很多機油，負(fù)面影響巨大。3、發(fā)動機燒機油現(xiàn)象原因復(fù)雜，盲目判定為活塞環(huán)是對產(chǎn)品和用戶的不負(fù)責(zé)任。4、發(fā)動機的裝配條件要求很高，4S店不具備拆裝發(fā)動機的條件，一旦拆卸，不可能恢復(fù)發(fā)動機的出廠指標(biāo)，會對用戶車輛的價值造成巨大損失。
明銳發(fā)動機氣門搖臂脫落：2012款明銳1.6 MT逸杰版，2012年12月15日正常用車，公里數(shù)4862，16日下午4:00發(fā)現(xiàn)啟動打不著火，啟動后發(fā)抖。到4S店打開氣門室蓋后發(fā)現(xiàn)2缸兩個氣門搖臂脫落，檢查氣門回位正常，氣門處干凈，證明為發(fā)動機質(zhì)量問題，要求更換發(fā)動機，但4S店百般推諉，僅僅裝上了事，多次交涉無果，因為氣門搖臂脫落純屬質(zhì)量問題，以后肯定還會掉，萬一在高速公路上脫落會擊穿發(fā)動機，瞬間失去動力，存在極大的安全隱患，故要求更換此車發(fā)動機。
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