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中美車主吐槽斯巴魯新森林人存重大質(zhì)量缺陷

2013-06-26 09:02    來源:環(huán)球網(wǎng)

  引擎莫名其妙自動啟動也是令人難以理解的狀況。來自美國紐約皇后區(qū)的一位2011款斯巴魯森林人車主在2013年3月21日也在該網(wǎng)站上說:“曾經(jīng)兩次,我的車子沒有插入鑰匙也沒有遙控就自動發(fā)動了。遙控鑰匙(出廠配置)解鎖后,按下車門上的鎖車鍵,關(guān)閉車門后引擎發(fā)動了。這種情況分別發(fā)生了兩次。另一次,鑰匙已經(jīng)從點火器上拔下來了,但是發(fā)動機還在繼續(xù)運轉(zhuǎn)。這輛車在經(jīng)銷商處配備了遙控啟動器,遙控啟動器更換了兩次,我準備再換一次。最開始,拔掉鑰匙引擎繼續(xù)轉(zhuǎn)時,我不得不拔掉電池線路,因為其它什么方法都不管用。后來引擎異常運轉(zhuǎn)的時候只關(guān)閉遙控啟動器就行。這個問題仍然偶然會發(fā)生。”試想一下,如果你將孩子放在車里,引擎突然啟動,將會造成多么慘重的、難以挽回的損失?

  其實,早在2011年,就有美國車主提醒注意森林人的質(zhì)量缺陷。有一位美國加州的2011款斯巴魯森林人的車主于2011年8月21日上留言說:“我的森林人行駛了大約472英里時,引擎故障檢查警示燈亮起,我到經(jīng)銷店檢查過后,被告知沒有什么故障,只是油箱蓋松動了,對方將其拆掉重新擰緊了。經(jīng)銷店讓我繼續(xù)放心駕駛,引擎故障燈最后總會熄滅的。過了幾天,我們?nèi)チ肆硗鈨杉医?jīng)銷店檢查,他們都告訴我是發(fā)動機不點火,或者是三號缸、或者四號缸不能正常點火。我們再次把車開到第一家經(jīng)銷店,他們說那兩家經(jīng)銷店的技術(shù)人員根本什么都不懂,我們可以過陣子再把車開過來看看。2011年8月30日,我們再度造訪第一家經(jīng)銷店,當(dāng)時行駛了872英里,但是引擎故障燈仍然亮起,他們檢查后說可能是部分凸輪軸調(diào)節(jié)器安裝不當(dāng),必須添加一個墊片。第二天,情況仍然沒有好轉(zhuǎn)。經(jīng)銷店給斯巴魯公司打了電話,又嘗試了5種不同辦法,但還是沒有結(jié)果。這款車有缺陷,根本就不應(yīng)該出售。已經(jīng)過了十天了,他們?nèi)匀粵]有解決問題。我只是想要一輛新車,不想再惹上這些麻煩的缺陷。”

  更有甚者,一位美國紐約的2011款斯巴魯森林人的車主于2011年5月24日在上留言說:“他的手動檔森林人里程為2837英里,在一個十字路口,一輛車闖紅燈,我的車身受到撞擊,然后整車翻轉(zhuǎn)360度,翻倒在了主駕駛室一側(cè)。我被困在車內(nèi),目擊者稱翻車后發(fā)動機和變速箱仍然在運轉(zhuǎn),顯然這輛車沒有配備發(fā)動機或者變速箱停轉(zhuǎn)開關(guān),此外,后艙口也沒有可從內(nèi)部打開的裝置。我被困在車內(nèi)的時候,還擔(dān)心漏油和爆炸。最后,我被急救人員拖出來送到醫(yī)院。我很擔(dān)心,如果類似的情況發(fā)生在偏遠地區(qū),而司機又受到重傷,后果將不堪設(shè)想?!?/font>

  美國賓夕法尼亞州的網(wǎng)友“adoptstrays”是2011款斯巴魯森林人的車主,他的自動檔LX V4里程為10600英里,2013年4月5日,他在www.carcomplaints.com網(wǎng)站上說:“我的森林人引擎曾經(jīng)4次在我踩下剎車準備停車時意外加速,差點迎頭撞上對面車輛,我不得不將全身重量和雙腳都集中在剎車上,才停下車輛。因為這一問題,經(jīng)銷店曾將兩次檢查過我的車子。最后一次意外加速的時候,我立刻將這輛車開到經(jīng)銷店,我的車子在經(jīng)銷店度過了一個周末,但他們說‘無法重現(xiàn)當(dāng)時的故障’,而這無疑是他們最喜歡用的詞匯和接口。我覺得這種情況很危險,而且我很慶幸沒有發(fā)生撞車事故,但是經(jīng)銷店無法解決這一問題,因為他們試駕時無法再現(xiàn)這一問題。這輛車我開了四年了,發(fā)生了三次意外加速事故,而且十分危險。我告訴斯巴魯經(jīng)銷店,我要給媒體、商業(yè)改善局打電話舉報,甚至說要起訴他們,但他們毫不關(guān)心!對于他們來說,為客戶的人身傷害買單要比承認自身缺陷然后召回大量森林人車型更加容易。實際上,在這個網(wǎng)站上,我還看到了其他的關(guān)于同一個問題的投訴,但斯巴魯甚至沒有嘗試解決問題,連承認故障的意圖都沒有,我無法描述其他三次意外加速的場景,因為我當(dāng)時沒有做出記錄,日期也沒記住。意外加速的情況一共發(fā)生過四次,除了第一次之外,我都聯(lián)系了經(jīng)銷商,但是他們的回復(fù)總是千篇一律‘我們無法重現(xiàn)故障’,面對這樣的情況,他們什么都沒做!”

  中國車主:“連續(xù)13次打火都失敗”

  唯一令美國車主感到些許“欣慰”的是,中國消費者使用森林人時也沒有享受到駕駛的“安心與愉悅”。眾所周知的是,“一入冬就難啟動”,已經(jīng)快成為使用斯巴魯森林人的中國車主的專有標簽了。

  根據(jù)媒體曝光,消費者孫先生2010年3月在北京來廣營中冀斯巴魯經(jīng)銷店購買的斯巴魯森林人,車型為2.5XT。首次出現(xiàn)冬季不啟動是當(dāng)年的12月份。此后,每次保養(yǎng)與維修,孫先生都向經(jīng)銷商提出質(zhì)量疑問,但每次都被回復(fù)說正常情況。無奈的消費者至今仍然開著問題車輛在路上。孫先生在車輛發(fā)生問題后,曾一直向經(jīng)銷商提出問題,等待解決,經(jīng)銷商方面始終不予理睬。一開始經(jīng)銷商敷衍表示,屬于正常情況;之后,經(jīng)銷商表態(tài),車輛放在維修車間一段時間,待檢查。結(jié)果,可以想象,斯巴魯經(jīng)銷商絲毫沒有做出任何解決的動作。并且導(dǎo)致孫先生一次因早上多次啟動,耗干電瓶電量,而又不得已尋求救援的糟糕經(jīng)歷。

責(zé)編:張開放
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