憑車位購(gòu)車或成北京未來(lái)趨勢(shì) 鄭州暫無(wú)限購(gòu)預(yù)案
●鄭州停車位目前尚缺口20萬(wàn)個(gè)
北京將來(lái)或許采取這樣的措施，如果鄭州也用這種方法來(lái)進(jìn)行限購(gòu)，是否可行呢？
的哥嚴(yán)先生聽到這個(gè)消息時(shí)說(shuō)：“我覺(jué)得鄭州的情況跟北京的不一樣，因?yàn)猷嵵菔心壳暗耐＼囄蝗笨谔罅?，不是說(shuō)憑借一種方法限購(gòu)就可以的，而且我始終認(rèn)為，限購(gòu)不是解決問(wèn)題的辦法！”
今年8月，鄭州市機(jī)動(dòng)車突破200萬(wàn)輛，這不僅讓更多駕駛員擔(dān)心道路的通行狀況，更擔(dān)心今后的停車位情況。
據(jù)了解，今年9月6日，《暢通鄭州白皮書(2012～2014)征求意見稿》(以下簡(jiǎn)稱白皮書)正式發(fā)布，并征求意見。
白皮書中提到在停車供需矛盾突出區(qū)域，因地制宜地規(guī)劃布局立體停車場(chǎng)。2012年完成5萬(wàn)個(gè)停車位建設(shè)，3年內(nèi)累計(jì)新增停車泊位12萬(wàn)個(gè)以上。
目前，鄭州市現(xiàn)有的停車位缺口有多大？按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鄭州至少需要30萬(wàn)個(gè)停車位。目前還有缺口15萬(wàn)~20萬(wàn)個(gè)。
根據(jù)鄭州市政府去年11月13日發(fā)布的消息，2013年前，將累計(jì)完成12萬(wàn)個(gè)停車位的建設(shè)。根據(jù)這個(gè)統(tǒng)計(jì)，即便鄭州市車輛不再增長(zhǎng)，2013年的停車位缺口還將有3萬(wàn)~8萬(wàn)個(gè)。
停車位缺口過(guò)大，也是車輛亂停亂放的原因之一，大多數(shù)車主沒(méi)有固定的停車位，只能放到小區(qū)道路上甚至是小區(qū)外的馬路上或人行道上。
●鄭州交警部門回應(yīng) 暫沒(méi)有限購(gòu)預(yù)案
車輛與車位矛盾如此突出，鄭州今后會(huì)不會(huì)限制小汽車的發(fā)展呢？
東方今報(bào)記者從鄭州交巡警支隊(duì)了解到，目前，鄭州市停車位雖然一直在建設(shè)當(dāng)中，但由于機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)過(guò)快，停車場(chǎng)的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到車輛的需求。
今年9月，白皮書中提到，按照“公交是為民，公交是形象，公交要優(yōu)先，公交當(dāng)自強(qiáng)”的原則，建設(shè)“公交都市”，也就是為應(yīng)對(duì)小汽車高速增長(zhǎng)和交通擁堵所采取的一項(xiàng)城市戰(zhàn)略，采取包括限制小汽車過(guò)快發(fā)展、引導(dǎo)小汽車合理使用的需求管理措施。
那么，如何“限制小汽車過(guò)快發(fā)展、引導(dǎo)小汽車合理使用的需求”？鄭州市交巡警支隊(duì)車管所車務(wù)科科長(zhǎng)李宏欽稱，目前，鄭州市暫時(shí)還不會(huì)有限牌和限購(gòu)的措施，也不會(huì)憑停車位購(gòu)車。因?yàn)?，像其他城市的限?gòu)令和拍賣車牌等情況，不是車管和交警部門說(shuō)了算的，需要有國(guó)家和中央部門進(jìn)行批準(zhǔn)和同意，才能采取措施。
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