出租車司機(jī)一提漲價(jià)來精神：漲價(jià)好但也別漲太兇
出租車公司： “份錢”不會降
其實(shí)從此次出租車調(diào)價(jià)之初，有關(guān)“為何價(jià)格可漲、‘份錢’卻不降”的言論就一直不絕于耳，新華網(wǎng)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，7成網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)該降低“份錢”。不少“的哥”甚至表示，如果“份錢”能降下來，就算不漲價(jià)也愿意！
據(jù)了解，目前北京市出租車“份錢”的上限是單班每車每月5175元，雙班單人8280元。不少“的哥”表示，一個(gè)月中有半個(gè)月都在為“份錢”而奮斗。
“每天一睜眼就欠著公司的錢。”雙環(huán)出租車公司的劉師傅開的是單班車，每月交5175元的“份錢”，之后公司會返還545元的崗位補(bǔ)貼和520元的油補(bǔ)，再加上政府的燃油補(bǔ)貼實(shí)際上純交“份錢”3500元左右。因?yàn)闅q數(shù)較大，劉師傅每天只跑8小時(shí)，除去油錢，一個(gè)月掙6500多元，“份錢”已占到他月收入的50%還要多。
“就怕病，要是幾天不出車都是負(fù)收入。”劉師傅每天都備感壓力，他打心眼里希望“份錢”能降。
“我們真算不上暴利?！北怀庳?zé)“坐享其成”的出租車公司也是“一肚子苦水”，萬泉寺出租車公司的一位負(fù)責(zé)人就向法治周末記者介紹，司機(jī)上交的“份錢”中要包括五險(xiǎn)一金、車輛保險(xiǎn)和折舊費(fèi)等，再除去辦公管理費(fèi)、水電費(fèi)等單車凈利潤也就三四百元。
“收我們那么高的份錢，卻連基本的修車和保養(yǎng)費(fèi)都不包括，公司坐著收錢還哭窮，我們交的錢用哪了？”銀建的孫師傅反問道。
成本利潤到底是多少，企業(yè)不能自說自話，必須向公眾曬出賬本?！眲⒖『ＵJ(rèn)為，為求公允還應(yīng)引入第三方評估機(jī)制，算出客觀詳細(xì)的數(shù)據(jù)。
北京交通管理干部學(xué)院政法系主任張柱庭在接受法治周末記者采訪時(shí)也對此表示認(rèn)同：“公共政策所涉及的重點(diǎn)疑問理應(yīng)透明，公司的利潤空間有多大？需要相關(guān)部門給出具有說服力的說法?！?/font>
從目前公布的調(diào)價(jià)方案看，此次調(diào)價(jià)并未涉及出租車公司“份錢”的調(diào)整，對此李素芳表示，“份錢”的形成有一定歷史原因，十分復(fù)雜，市交通委正在抓緊研究相關(guān)政策，并將于近期出臺，企業(yè)利潤控制水平也將納入相關(guān)政策一并考慮。
她強(qiáng)調(diào)，調(diào)價(jià)中注意強(qiáng)化了企業(yè)的主體責(zé)任，主要體現(xiàn)在四方面：一是企業(yè)不參與調(diào)價(jià)收益分配，收益全部歸司機(jī)，企業(yè)堅(jiān)決不得變相提高“份錢”，不能讓司機(jī)承擔(dān)計(jì)價(jià)器改裝費(fèi)用；二是企業(yè)既要繼續(xù)承擔(dān)現(xiàn)有燃油補(bǔ)貼，也要對未來油價(jià)變動承擔(dān)相應(yīng)的臨時(shí)性燃油補(bǔ)貼責(zé)任；三是企業(yè)要保障駕駛員權(quán)益；四是企業(yè)要承擔(dān)環(huán)保成本。
“必須要有嚴(yán)格的監(jiān)管機(jī)制來予以保障，同時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)的規(guī)章制度對違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行懲處。”劉俊海認(rèn)為，對于企業(yè)責(zé)任的強(qiáng)化必須落實(shí)到位，一旦調(diào)價(jià)后企業(yè)出現(xiàn)變相漲價(jià)等情況，傷害的不僅是司機(jī)，更會給整個(gè)社會帶來負(fù)面影響。
“份錢”：應(yīng)成為聽證會內(nèi)容
在眾說紛紜下，出租車調(diào)價(jià)如箭在弦。北京市發(fā)改委5月7日發(fā)布消息稱，5月23日下午，將舉行北京市出租汽車租價(jià)調(diào)整和完善燃油附加費(fèi)動態(tài)調(diào)整機(jī)制聽證會。
“調(diào)價(jià)涉及多方利益，舉行聽證會聽取各方意見是必須且必要的?！眲⒖『ＵJ(rèn)為不論是選擇參會代表還是確定會議內(nèi)容，聽證會都應(yīng)科學(xué)謹(jǐn)慎。
據(jù)北京市消費(fèi)者協(xié)會法律事務(wù)部主任郎丹柯介紹，此次參加聽證會的各方代表共25人，其中消費(fèi)者10人，駕駛員3人、出租車企業(yè)2家，還有政府部門、行業(yè)協(xié)會、市政協(xié)委員等10人。
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