龐大集團最賺錢業(yè)務涉嫌欺詐 14省車主投訴
融資租賃是與非
孫青想不通，之前自己支付了50多萬元的首付款，使用了還不到3個月的時間，現(xiàn)在車也沒了，還倒欠了龐大樂業(yè)將近55萬元的租金。而來自湖北的張小橋，灤縣法院判決其此前融資租賃的12輛車，目前總共欠下龐大樂業(yè)183萬元的租金和將近55萬元的違約金。眼下，與孫青一同來京的40多名車主都蝸居在北京的幾家小旅店里，“老家全是債主，回不去了?！?/font>
根據(jù)記者拿到的一份車主名單，目前參與“討說法”的車主是遍及14個省市的65名車主，而這些車主當中，絕大部分的問題都與龐大集團的融資租賃業(yè)務有關(guān)。
根據(jù)張小橋向記者出示的一份融資租賃合同復印件顯示，這種空白的制式合同基本都是在購車者簽下名字之后，龐大樂業(yè)才會后續(xù)填上一些關(guān)鍵性的條款。而據(jù)此張小橋認為，全國通過類似方式簽下融資租賃合同的購車者決不在少數(shù)。正如張小橋的想象一樣，去年確實是龐大集團在融資租賃業(yè)務上發(fā)展最為迅猛的一年。
按照龐大集團的解釋，在一些金融服務較為欠發(fā)達的地區(qū)，開展銀行信貸消費業(yè)務存在一定障礙，因此主要是分期付款和融資租賃，相對于分期付款，融資租賃除了能賺取正常的銷售利潤之外，還可以有較大數(shù)額的融資租賃服務收入。因此在公司資金允許的情況下，公司更傾向于采用融資租賃方式提供金融服務。
資料顯示，龐大集團的融資租賃業(yè)務在2010年時收入還只有730萬元，而到了2011年，這一業(yè)務所產(chǎn)生的手續(xù)費和利息收入達到了將近4億元。
盡管這4億元的利息和手續(xù)費收入較公司全年的554億元主營收入占比還較小，但是，這4億元的收入對于龐大集團而言卻是有重要意義。
根據(jù)龐大集團2011年財務報表數(shù)據(jù)顯示，去年公司的主營利潤收入不到9.2億元，同比2010年下滑了45.37%，如果不是這4億元收入帶來的近3.8億元利潤彌補，公司去年的凈利潤下滑幅度有可能超過70%。
對于剛剛上市第一年的主板公司而言，這意味著直接觸碰了《證券發(fā)行上市保薦業(yè)務管理辦法》第七十二條中對業(yè)績下滑幅度不得超過50%的紅線，那么作為公司以及公司上市保薦機構(gòu)的瑞銀證券都將免不了受到處罰。
這部分融資租賃收入除了對公司業(yè)績的直接貢獻之外，更重要的是通過金融杠桿作用對公司銷售收入的帶動。車少華在接受記者采訪時也證實，金融租賃這塊業(yè)務的作用并不只是為公司賺取利潤，更重要的是通過金融服務帶動公司終端的汽車銷售。
正是基于對融資租賃業(yè)務的重視，去年，龐大集團將龐大樂業(yè)的注冊資金從1.7億元增加到5億元，這3.3億元的追加資金幾乎是幾百家子公司當中最多的。
而如果按照龐大樂業(yè)在融資租賃業(yè)務上12%利息估算，公司去年在融資租賃上將近4億元的收入，對應借出的金額或?qū)⒊^30億元。
事實上，根據(jù)公司在去年下半年發(fā)布的一份公告當中所披露數(shù)據(jù)也可以得到證實，去年僅上半年公司因為融資租賃業(yè)務的開展，就導致對應產(chǎn)生的應收款余額為21.5億元，比2010年末增加了19.7億元。
由于公司用于融資租賃的資金除了來源于銀行信貸以外還發(fā)行公司債，因此大量融資業(yè)務的開展，最為直接的就是加劇了公司的現(xiàn)金流緊張。
為了緩解現(xiàn)金流緊張的局面，公司不得不展開持續(xù)融資，繼去年將41.9億元超募資金全部用于償還銀行貸款和永久補充流動資金之后，今年上半年又連續(xù)發(fā)行了38億元的短期公司債和中期票據(jù)，而在8月20日召開的股東大會上，公司再次通過決議發(fā)行不超過25億元的短期融資券，資金的用途仍舊是調(diào)整公司債務結(jié)構(gòu)以及補充流動資金。
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