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韓亞空難后首個(gè)賠償協(xié)議達(dá)成 金額不公開

3日,72名韓亞空難受傷乘客與航空公司、飛機(jī)制造商等達(dá)成個(gè)人傷害賠償協(xié)議,涉及內(nèi)容及金額不公開。皮特表示,這也是韓亞空難后第一個(gè)達(dá)成的賠償協(xié)議,表明系列索賠有了一個(gè)良好的開端。

  中新社舊金山3月3日電 3日,72名韓亞空難受傷乘客與航空公司、飛機(jī)制造商等達(dá)成個(gè)人傷害賠償協(xié)議,涉及內(nèi)容及金額不公開。

  美國媒體報(bào)道,代表其中10名受傷乘客的律師弗蘭克·皮特3日說,已向北加州的聯(lián)邦法庭提出個(gè)人傷害賠償,并在3日與韓亞航空公司、飛機(jī)制造商波音公司和生產(chǎn)緊急逃生滑梯的空中巡洋艦公司達(dá)成賠償協(xié)議。

  皮特表示,這也是韓亞空難后第一個(gè)達(dá)成的賠償協(xié)議,表明系列索賠有了一個(gè)良好的開端。

  目前對(duì)韓亞航空提起的近60個(gè)訴訟案子仍在進(jìn)行中。這些案子的原告包括機(jī)組成員、部分沒有達(dá)成協(xié)議的乘客及他們的代表。

  當(dāng)天,波音公司和空中巡洋艦公司的發(fā)言人均拒絕發(fā)表評(píng)論。

  2013年7月6日,韓亞航空公司214航班在舊金山國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生事故,造成3名中國籍女學(xué)生死亡,180多人受傷。

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