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映象新聞

暢通鄭州 107輔道高架工程計劃年內(nèi)動工

107輔道高架工程由市城建集團(tuán)負(fù)責(zé)融資建設(shè),全長約20公里,雙向8車道,設(shè)計時速80公里。由南向北,與沿線主要道路相交處將設(shè)置6座互通立交。107輔道高架的開工,將給我市主城區(qū)“大井字+環(huán)形”快速通道系統(tǒng)補(bǔ)上最東邊的缺口。

  “暢通鄭州”建設(shè)骨干型工程——“大井字+環(huán)形”高架輪廓即將成型。記者昨日從市建委獲悉,繼隴海路高架、農(nóng)業(yè)路高架之后,主城區(qū)東邊的107輔道高架工程將在年內(nèi)全面動工。

  107輔道高架工程由市城建集團(tuán)負(fù)責(zé)融資建設(shè),全長約20公里,雙向8車道,設(shè)計時速80公里。由南向北,與沿線主要道路相交處將設(shè)置6座互通立交。107輔道高架的開工,將給我市主城區(qū)“大井字+環(huán)形”快速通道系統(tǒng)補(bǔ)上最東邊的缺口。

  據(jù)市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“大井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)是“暢通鄭州”工程建設(shè)中的骨干型工程。其中,“大井字”中的“兩橫”指隴海路高架和農(nóng)業(yè)路高架,“兩豎”指京廣快速路高架和中州大道高架,“環(huán)形”指的是北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)和東邊的107輔道構(gòu)成的環(huán)形高架,107輔道也就是未來的東三環(huán)。

  2012年4月28日,京廣快速路一期工程順利通車,成為“大井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)中最先建成的一豎。從南三環(huán)到北三環(huán),半小時之內(nèi)通達(dá)。2013年年底,西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)西段、中州大道北段高架相繼通車,其中西三環(huán)高架和北三環(huán)高架成為周邊市民出行的主要干道。2014年年底,隴海路高架通車,成為中心城區(qū)東西向交通主干道。去年年底今年年初,南三環(huán)東延至107輔道高架、農(nóng)業(yè)路高架相繼開工。加上年內(nèi)開工的107輔道高架,“大井字+環(huán)形”高架輪廓呼之欲出。

  據(jù)了解,“大井字+環(huán)形”所涉及道路中,目前正在建設(shè)的工程主要包括農(nóng)業(yè)路高架、南三環(huán)東延高架段等。其中,農(nóng)業(yè)路高架預(yù)計在今年年底前實現(xiàn)南陽路以東段高架部分通車,南三環(huán)東延段高架預(yù)計在明年上半年通車。107輔道高架工程今年全面動工后,我市快速路系統(tǒng)建設(shè)的最后一環(huán)缺口將被補(bǔ)上。在未來一年左右,“大井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)有望全部竣工通車,屆時,整個快速路網(wǎng)的協(xié)同分流作用就會顯現(xiàn)。

  此外,根據(jù)規(guī)劃,我市四環(huán)道路也將實施快速化,其中大部分路段也會以高架的形式擴(kuò)充車流量。未來,“大井字+兩環(huán)”高架將成為鄭州主城區(qū)快速通行的基礎(chǔ)性骨干道路。(記者 黃永東)

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