豐田埃爾法
官方指導(dǎo)價(jià)： 61.44萬-74.88萬
從外形上看，埃爾法并沒有像傳統(tǒng)MPV那樣那么臃腫，反而由犀利的頭燈和外擴(kuò)的輪眉打造頭部，顯得更外運(yùn)動，配合碩大的鍍鉻進(jìn)氣格柵，顯得十分霸氣。
與他的外形相對應(yīng)，豐田埃爾法的長寬高分別為4850/1830/1905mm，身形較唯雅諾稍小。這和軸距的差異性密不可分，埃爾法的軸距為2950mm，不僅小于GL8豪華商務(wù)車，與唯雅諾的軸距相比更是相差250mm。在空間性方面多少有些美中不足。不過埃爾法的車內(nèi)配置和設(shè)計(jì)還是比較豐富和豪華的。
豐田埃爾法擁有7座和8座版，中排座椅可以前后滑移，調(diào)節(jié)空間達(dá)800mm。劇院式傾斜地臺設(shè)計(jì)，可以為中后排乘客提供良好的視野，減少乘客前方視線的遮擋面。而當(dāng)?shù)谌抛尾挥脮r(shí)還可以電動折疊，這樣放置多件像高爾夫球套這樣的大件行李也不在話下。
除了靈活的座椅設(shè)置，埃爾法的中排座椅還提供了總統(tǒng)級的享受，兩個(gè)完全獨(dú)立式的Ottoman座椅帶電動調(diào)節(jié)靠背及腳墊，環(huán)抱式頭枕附設(shè)多角度調(diào)校，就連手枕也能提供多角度調(diào)校，完全伸展座椅后猶如一張舒適的睡床，使乘客更可得到舒適的躺姿，就算長途旅程亦無妨。
與唯雅諾一樣，埃爾法標(biāo)配了遙控電動雙門帶防夾功能，車內(nèi)還配置了ANV導(dǎo)航系統(tǒng)、中排定制9英寸LCD影音顯示屏和DVD影音系統(tǒng)帶8揚(yáng)聲器、雙天窗，不過這些配置與唯雅諾相比，則略顯落后一些。另外，埃爾法還標(biāo)配了節(jié)能駕駛指示、“離子簇”空氣凈化系統(tǒng)、三區(qū)自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)帶花粉過濾器、電動調(diào)校及折疊外后視帶倒車輔助功能，營造車內(nèi)豪華的氛圍。
豐田埃爾法是今天推薦的唯一一款純進(jìn)口車型，目前還未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。也正因如此，導(dǎo)致豐田埃爾法的價(jià)格卻遠(yuǎn)高于其他三款車型，在當(dāng)前日趨激烈的市場競爭中，尤其是面對唯雅諾這樣兼具品牌和性價(jià)比的車型，埃爾法的壓力不小。
應(yīng)該說這4款中高端MPV車型，都有著不錯(cuò)的空間性、舒適性，卻也有著各自的不同，例如功能配置上的差異，當(dāng)然這也明顯的體現(xiàn)在了價(jià)格上面。但這也正為廣大的消費(fèi)者提供了多樣的選擇，例如靈活富有時(shí)代感的馬自達(dá)8，適合事業(yè)處于上升期，有無限的增長力的企業(yè)用戶；而深諳MPV市場的新GL8商務(wù)車，則能滿足大部分用戶的基本商務(wù)出行需求；至于定位于外交級別MPV的唯雅諾，出色的性能與奔馳強(qiáng)大的品牌號召力，注定他會以注重形象的高端用戶為主，彰顯公司強(qiáng)大的實(shí)力。當(dāng)然，如果你不差錢，純進(jìn)口的豐田埃爾法也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
級別：
結(jié)構(gòu)：
排量：
價(jià)格：
美女模特肆虐豪車車內(nèi)惹火寫真[閱讀全文]
美艷車?；鹄鄙聿恼T惑[閱讀全文]
