●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有些模糊
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從車身尺寸來看國(guó)產(chǎn)3008介于逍客和途觀之間,嚴(yán)格意義上來講3008并沒有多少旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手,算是一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。加長(zhǎng)后的國(guó)產(chǎn)3008在車身尺寸方面已經(jīng)可以和緊湊級(jí)城市SUV叫板,并且1.6T+6AT的動(dòng)力組合也并不遜色,只是沒有四驅(qū)車型的選擇,多少讓3008在前對(duì)那些SUV對(duì)手的時(shí)候有些底氣不足。好在3008有5種模式的路況適應(yīng)系統(tǒng),通過對(duì)公路、雪地、泥地、沙地、ESP關(guān)閉5種模式的適應(yīng)性選擇,在一定程度上優(yōu)化了這臺(tái)前驅(qū)車的驅(qū)動(dòng)表現(xiàn)。
東風(fēng)標(biāo)致2013款標(biāo)致3008
東風(fēng)日產(chǎn)2012款逍客
上海大眾2012款途觀
編輯點(diǎn)評(píng):大號(hào)逍客的車身尺寸,1.6T+6AT的動(dòng)力組合,LED日間行車燈,戰(zhàn)斗機(jī)座艙內(nèi)飾設(shè)計(jì),豐富的配置等等都讓國(guó)產(chǎn)3008充滿了賣點(diǎn),只是沒有四驅(qū)版本的國(guó)產(chǎn)3008在面對(duì)上下兩方面對(duì)手的壓力,或許一個(gè)讓人心動(dòng)的價(jià)格才是制勝的砝碼。