斯柯達Yeti
軸距加長60mm
在去年7月份，上海大眾斯柯達品牌五周年慶典中，斯柯達汽車董事會主席范安德博士透露，2013年，斯柯達汽車將向中國市場引入新款緊湊型轎車Rapid和緊湊型SUVYeti兩款新車型。其中緊湊型SUVYeti將為中國市場加長60mm，上市時間會在2014年年初。
斯柯達Yeti
雖然官方并未透露國產(chǎn)Yeti加長60mm是在哪一部分，不過因為國產(chǎn)車型就是引進的現(xiàn)款車型，因此無論是軸距，還是車身加長60mm，都將注定車身尺寸要比同樣采用加長軸距方式的同平臺車型大眾途觀要更加小巧。
斯柯達Yeti
國產(chǎn)Yeti軸距加長60mm后達到2638mm，仍然要比途觀車型短了46mm。加長后的車身長度也只有4283mm左右，比起途觀更是短了242mm，車身寬度也要略窄一些，這在外觀尺寸上，即便加長的YETI也要明顯比途觀小一號，比起進口Tiguan也都還要略小一些。
Yeti的設計方方正正，棱角更加分明，缺少了一些圓潤，給人非常敦實的感覺。在車身底部一圈塑料包圍為其增添了不少運動氣息。既然是斯柯達旗下的車型，它前進氣隔柵設計與晶銳和明銳以及昊銳如出一轍，同樣繼承了斯柯達所特有的瀑布式隔柵。
斯柯達Yeti
內(nèi)飾方面，斯柯達Yeti整體感覺與斯柯達明銳的內(nèi)飾設計如出一轍。三幅式多功能方向盤顯得非常周正，一條鍍鉻裝飾條的加入為整個方向盤添彩不少。圓形的儀表盤中規(guī)中矩，鍍鉻的表環(huán)和方向盤的鍍鉻裝飾條相配合，顯得非常和諧。
進口版斯柯達Yeti搭載的是一款1.8TSI發(fā)動機，最大功率為152馬力，峰值扭矩為250牛米，從0-100km/h的加速時間為9秒，在綜合工況下百公里綜合油耗僅有8.4L。進口車型還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
斯柯達Yeti
而國產(chǎn)后的斯柯達Yeti將會增加1.4TSI發(fā)動機，這臺發(fā)動機已經(jīng)在中國被消費者熟知，無論在動力還是油耗方面，都有非常出色的表現(xiàn)。1.8TSI發(fā)動機也將會出現(xiàn)在國產(chǎn)Yeti的配置單中。
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