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鄭上新區(qū)布局揭開面紗規(guī)劃面積僅次于鄭州市區(qū)

2013-11-29 08:10 來源：映象網(wǎng)-東方今報

[摘要] 昨日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站公示了鄭上新區(qū)空間布局規(guī)劃,滎陽和上街成為鄭上新區(qū)的主體,在鄭州西部與鄭東新區(qū)一起成為鄭州經(jīng)濟社會騰飛的兩翼?，F(xiàn)在鄭上新區(qū)僅在東部豫龍鎮(zhèn)有一個壇山熱源廠,未來在城市核心區(qū)組團內(nèi)城關(guān)鄉(xiāng)東北部將再規(guī)劃建設(shè)一個五龍熱源廠。

　　目前,鄭州市委、市政府制定了全域“三化”協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略空間布局規(guī)劃,對全市進行功能分區(qū)和產(chǎn)業(yè)定位,確定了“一主三區(qū)四組團”的鄭州都市區(qū)空間布局。

　　從鄭州都市區(qū)的版圖也可以看出,以鄭州主城區(qū)及周邊鄭東、惠濟、高新城、城南組團為核心,被東部、西部、南部三個新區(qū)包圍其中。西部新區(qū)也就是鄭上新區(qū),包括了上街組團、滎陽組團和宜居健康城組團。再向西,就是距離鄭州更遠(yuǎn)的鞏義、登封、新密組團。

　　空間規(guī)劃咋布局

　　滎陽上街之間將成為核心組團

　　鄭上新區(qū)城市功能空間規(guī)劃為“一帶、兩軸、六組團、一主、一副、多中心”。

　　“一帶”指的是沿隴海鐵路和鄭西高鐵之間的東西向城市發(fā)展主軸。在這條軸帶上,滎陽組團和上街組團被定位為行政商業(yè)副中心,兩地之間現(xiàn)在經(jīng)濟社會發(fā)展薄弱的地帶,未來則將變成整個鄭上新區(qū)的城市核心組團:行政文化服務(wù)中心。

　　在南北方向上,上街組團和滎陽組團分別承擔(dān)了兩個城市發(fā)展次軸的中心任務(wù)。在上街組團北側(cè)依托上街通用航空機場規(guī)劃了通用航空產(chǎn)業(yè)中心,南側(cè)依托五云山景區(qū)規(guī)劃了山地休閑運動組團。而滎陽組團西北側(cè)規(guī)劃的是新材料產(chǎn)業(yè)中心,而滎陽組團以南,宜居健康城組團將成為鄭上新區(qū)的商業(yè)中心。

　　鄭上新區(qū)規(guī)劃用地約150平方公里,主要規(guī)劃為居住、工業(yè)、商業(yè)用地。其中,工業(yè)、倉儲物流用地主要集中在鄭上新區(qū)北部通用航空和新型材料產(chǎn)業(yè)組團內(nèi),以及滎陽組團北部部分區(qū)域。城市核心組團、上街組團、滎陽組團絕大多數(shù)為居住和商業(yè)用地。南部宜居健康城組團則擁有絕大部分醫(yī)療衛(wèi)生用地。教育用地也大量集中在上街峽窩鎮(zhèn)西南部。

　　交通路網(wǎng)咋建設(shè)

　　快速路、城軌形成路網(wǎng)

　　鄭上新區(qū)位于鄭州繞城高速、連霍高速、上新高速和鄭洛南線高速公路合圍地區(qū),未來從鄭州去滎陽、上街,除了鄭上路、連霍高速、中原西路這幾條老路,政府還規(guī)劃了多條快速路、城市輕軌和鐵路。

　　從鄭州向西,由北至南依次規(guī)劃了新龍路、科學(xué)大道西延、金水大道西延、中原大道、隴?？焖俾返戎蓖ㄠ嵣闲聟^(qū)各組團的城市快速路。鄭州高新區(qū)的蓮花街也將作為城市道路,西延至鄭上新區(qū)最西邊。

　　此外,4條快速路將縱貫鄭上新區(qū)版圖,由東向西依次是廣賈路、京城路、廟王路和S317。

　　在軌道交通方面,隴海鐵路和鄭西高鐵原本就穿境而過。未來,還規(guī)劃有4條東西向的城際軌道,軌道6號線、8號線、10號線和15號線。6號線、8號線一南一北將到達(dá)鄭州西繞城高速附近,15號線則從繞城高速西側(cè)開始,在鄭上新區(qū)各組團之間畫出一道美麗的弧線連接6號線、8號線,將鄭上新區(qū)各組團完美串聯(lián)起來。而10號線則在8號線和6號線之間從東到西橫貫鄭上新區(qū)與15號線相連,形成“一線一環(huán)”的經(jīng)典城市軌道交通結(jié)構(gòu)。

　　不難想象,未來鄭上新區(qū)內(nèi)的綜合交通路網(wǎng)將由縱橫交錯的快速路和相互聯(lián)通的軌道交通組成。此外,在鄭上新區(qū)外圍也規(guī)劃了多條快速路,和高速公路、鐵路一起為鄭上新區(qū)向周邊省內(nèi)城市和山西、陜西、河北等省輻射提供條件。