豐田
避震系統(tǒng)則來自KW的支持增加的側裙則更符合了空氣動力學系統(tǒng)，后視鏡是個亮點Evasive改裝GT-86。
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輪轂方面選用日本著名廠商RAYS的經典型號TE37SL輪轂，為整車增添了不少色彩。車身貼紙是來自臺灣的瑪吉斯輪胎。豐田北美的年輕品牌Scion更是發(fā)起了GT-86改裝大賽活動，改裝商也是非常配合，不同改裝風格的GT-86賺足了眼球，名符其實的成為了這屆SEMA的明星。
豐田的子品牌Scion改裝GT-86，全部碳纖維材質
外觀部分改用的MV Designz 前唇、側裙和后包圍，選擇了造型夸張的Jonsibal寬體套件、鴨翼。制動系統(tǒng)則是Brembo GT四活塞制動卡鉗，SSRSP1三片式鍛造輪圈在重量上贏得不少分數。動力方面采用的Vortech 全套改裝配件，定制版競技排氣，具體的動力參數還有待評測。
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