比利時天文學家簡·米尤斯通過精確計算發(fā)現(xiàn)，在歷史上要找到一個比1912年1月4日更近的月球“近地點”距離，需要回溯到公元796年，當年一個最近的月球“近地點”距離大約是35.6366萬公里，而未來則要等到2257年，才會出現(xiàn)一個比1912年更近的月球“近地點”距離——測算發(fā)現(xiàn)，只有到2257年，才會出現(xiàn)一個35.6371萬公里的最近“近地點”距離。這意味著1912年1月4日月球到地球的“近地點”距離，堪稱是至少1400年時間間隔中最近的距離！
巨大月球引力“引爆”冰山
這一史上罕見的月球“近地點”距離必將在海洋上引發(fā)異常兇猛的“近地點潮”，除此之外，科學家還發(fā)現(xiàn)，1912年1月4日當天，月球和太陽分別位于地球的反方向，使得當時的月亮是滿月，從而還會導致特別高低起伏的“朔望潮”；同時那一天，地球距太陽的“近日點”距離也正好處于一年之中的最近位置，導致太陽引力對潮汐的影響也正好處于一年之中最強大的時段。這三大天文現(xiàn)象非?！扒珊稀钡卦谕惶斐霈F(xiàn)，導致那一天的海洋潮汐受月球和太陽引力的影響變得尤其強大，科學家測算發(fā)現(xiàn)，這些“巧合”導致那一天月球?qū)Ｑ蟪毕囊τ绊懕绕綍r至少增強了74%！
美國科學家相信，正是1912年1月4日那一天異常起伏的海洋潮汐所產(chǎn)生的強大沖撞和震撼，導致撞上“泰坦尼克號”的那塊冰山在那天脫離了它所在的格陵蘭島冰川，最后漂向北大西洋，并最終導致了“泰坦尼克號”的事故。
那年春出事冰山出奇多
美國科學家相信，西格陵蘭島的冰川是北大西洋航線上的那些冰山的主要來源，格陵蘭島海岸的冰川由于受到劇烈起伏的海洋潮汐的沖撞影響，冰川邊緣開始分裂，從而形成一塊塊體積更小的冰山，它們隨后會被海洋潮流帶往北大西洋航線。事實上研究人員早就發(fā)現(xiàn)，1912年春季，北大西洋航線上的冰山數(shù)目比往年異乎尋常的多，不過在“泰坦尼克號”沉沒后的1912年5月5日，美國水文地理局的科學家接受《紐約時報》采訪時，卻將那年北大西洋航線冰山異常之多的現(xiàn)象歸結(jié)于北極氣候“變暖”原因：“北大西洋航線冰山異常增多，主要是因為去年北極擁有一個非常溫暖的夏天，接著又是一個并不太冷的冬天，溫暖的夏天導致冰川發(fā)生融化，形成了大量的冰山……”本報綜合報道
冰山漂流慢 很難撞上船
不過，也有科學家質(zhì)疑，冰山在海洋中的漂流速度通常很慢，行經(jīng)1200到1500海里的距離通常要花四五個月時間，從格陵蘭島迪斯科灣到北大西洋“泰坦尼克號”船難地點約有1640海里，這意味著按正常速度，一塊冰山從格陵蘭島海灣駛到“泰坦尼克號”出事地點要花5個半月，如果撞上“泰坦尼克號”的冰山是當年1月4日因為異常海潮的沖擊影響而從格陵蘭冰川上脫落的，那么它的“旅行速度”未免過快了一點。
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