出了事故的話,如果實(shí)習(xí)期駕駛員單獨(dú)上路出了交通事故,除了道路交通法規(guī)定的罰款20元以上200元以下以外,公安機(jī)關(guān)將根據(jù)單獨(dú)駕駛?cè)说男袨閷?duì)發(fā)生交通事故所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任,并對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處罰。
如果是有人陪同的話,需要具體問題具體分析。如果陪同人指使、強(qiáng)迫實(shí)習(xí)期駕駛?cè)诉`反交通道路交通安全法律法規(guī),造成交通事故的,對(duì)陪同人員要根據(jù)其過錯(cuò)嚴(yán)重程度,確定其在事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任,并按照《道路交通安全法》予以處罰。
6 扣分增加,如何應(yīng)對(duì)“代分產(chǎn)業(yè)”?
升級(jí)抓拍系統(tǒng) 嚴(yán)查“頂包”
李江平:針對(duì)一些地方出現(xiàn)的非法中介“頂包”處理違法現(xiàn)象,交管部門將進(jìn)一步加大對(duì)違法圖片的審核力度,核實(shí)前來處理違法的駕駛?cè)撕瓦`法當(dāng)事人是否一致,以此杜絕非法中介“頂包”現(xiàn)象。
同時(shí),為從技術(shù)上解決“頂包”問題,交管部門還將升級(jí)和完善交通違法處理系統(tǒng),對(duì)一名駕駛?cè)嗽谝欢螘r(shí)間多次出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)、有“頂包”嫌疑的,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)預(yù)警和提示,交管部門將會(huì)進(jìn)行調(diào)查。
7 為何增加申請(qǐng)大中型客貨車駕照難度?
嚴(yán)發(fā)大貨駕照 減少事故
李江平:大中型客貨車是特殊的一種機(jī)動(dòng)車,本身載人、載貨多,質(zhì)量大,發(fā)生交通事故,不僅造成自身嚴(yán)重的損害,同時(shí)也可能造成其他人、第三方的嚴(yán)重?fù)p失和損害。
2011年,全國(guó)共發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故27起,其中23起是大中型客貨車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的,而且全部存在超速、超員、超載等嚴(yán)重交通違法行為。
今年國(guó)慶黃金周期間,發(fā)生7起一次死亡5人以上的交通事故中,有3起是由大中型客貨車肇事導(dǎo)致的。所以,需要進(jìn)一步嚴(yán)格駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證和日常管理,解決駕駛?cè)颂貏e是大中型客貨車駕駛?cè)税踩{駛意識(shí)不強(qiáng)、素質(zhì)不高等問題。(記者 張寒 邢世偉 郭超)
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