當?shù)貢r間6月26日，澳大利亞聯(lián)合調查中心公布MH370新搜尋區(qū)，橙色區(qū)域是優(yōu)先級最高的搜尋區(qū)，藍色區(qū)次之。相比此前搜尋區(qū)域，沿衛(wèi)星弧區(qū)，更加靠南。水下搜尋有望8月開始，可能持續(xù)12個月。澳大利亞方面稱，確認MH370最后消失前在澳附近，極可能處于自動駕駛狀態(tài)，新確定搜索區(qū)域向西向南延伸，難確認涉事機長嫌疑。
中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)外媒日前報道，失聯(lián)的馬來西亞航空公司MH370航班的搜尋工作揭示了印度洋一些未被人知的秘密，包括形成于數(shù)億年前的海底火山和海溝。
英國《星期日泰晤士報》報道稱，高分辨率聲納未能找到該失蹤飛機殘骸的明顯痕跡，但發(fā)現(xiàn)了澳大利亞與南極洲大陸間意想不到的豐富地質特征。
馬來西亞航空這架波音777-200ER客機及機上239名乘客和機組人員于3月8日神秘失蹤。它原本要從吉隆坡飛往北京，但衛(wèi)星數(shù)據(jù)表明，它大幅偏離計劃航線，并在珀斯以西的某處墜毀。
最新的聲納證據(jù)是澳大利亞、馬來西亞和中國三方為恢復搜索工作而進行準備的過程中收集的。三方派出的船只將搜索廣闊的6萬平方公里區(qū)域，耗資5000萬美元，將于9月22日開始。
新開始的搜索工作將由“鳳凰行號”(Go Phoenix)石油勘探船提供協(xié)助，該船由馬來西亞國家石油公司包租，將特別查看事先進行的調查中發(fā)現(xiàn)的58處“疑難地點”，雖然其中的大部分可能是巖石。
澳大利亞副總理沃倫·特拉斯(Warren Truss)表示，在搜索時發(fā)現(xiàn)的地質特征中，有高達2000米的海底火山，他形容這些火山“頗為不同尋常”。
特拉斯說，在一處地點，海床的深度在“很短距離內”從600米下驟降至6600米。
“有些地點給人的印象非常深刻，如果我們沒能及早繪制出地圖并探測到這些山脈和海床的位置，以及在哪些區(qū)域進行搜索可以保證設備不會損壞，那么我們肯定會損失設備?！彼f。
調查揭示的海床構造據(jù)認為是在約1億年前澳大利亞和南極洲大陸分離時形成的。這兩個大陸是盤古大陸最后幾塊分離的板塊。
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