事故
活生生的人,因?yàn)樗喙捃?chē)而沒(méi)了
昨日下午2時(shí)55分,鄭州市農(nóng)業(yè)路與沙口路立交橋一層通往沙口路的輔道入口處,急救車(chē)開(kāi)走了。“活生生的人,說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了?!币恢心昱訃@息著。
幾十名市民聚在路口南側(cè),人群中間的地面上,用粉筆畫(huà)著人的形狀,頭朝北,頭部位置有兩大塊血跡,還未干。
往南,兩條20余米的剎車(chē)痕跡盡頭是一輛水泥罐車(chē),罐車(chē)的左前輪下是一輛紅色電動(dòng)車(chē)。在這兩條相互交錯(cuò)的車(chē)痕上,一路向南,有只涼鞋、一個(gè)裝滿衣服的袋子、幾塊車(chē)輛碎片和部分身體殘骸。
風(fēng)吹過(guò),有絲絲涼意,血跡訴說(shuō)著這場(chǎng)車(chē)禍。女子是誰(shuí)?家在哪里?沒(méi)人知道。
一位中年男子深吸一口氣說(shuō),他在路對(duì)面,聽(tīng)見(jiàn)“嘭”一聲響,看著水泥罐車(chē)往前走了好遠(yuǎn)才停下。“那個(gè)女的趴在地上,頭上有個(gè)大窟窿,直往外冒血?!?/p>
司機(jī)
正拐彎,沒(méi)看見(jiàn)騎車(chē)的人
下午3時(shí)許,勘察事故的民警在車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)拉起警戒線,拍照、測(cè)車(chē)痕。
一輛警車(chē)停在路口西側(cè),一名身穿藍(lán)色短袖的中年男子坐在副駕駛后面,一臉驚恐,他是水泥罐車(chē)的司機(jī),姓張。
張某說(shuō):“當(dāng)時(shí),我慢慢地拐彎,之后開(kāi)始加速。她搶道,就卷車(chē)底下了。那會(huì)兒根本沒(méi)看見(jiàn)她。”
據(jù)警方調(diào)查,事故是下午2時(shí)20分許發(fā)生的,當(dāng)時(shí),張某開(kāi)著豫AG9311水泥罐車(chē)由西向東行駛,拐彎時(shí)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致47歲的騎車(chē)女子趙某死亡。
張某之前一天在休息,所以不存在疲勞駕駛的情況。
目前,張某已因交通肇事罪被刑拘。警方已對(duì)水泥攪拌站下達(dá)了整改意見(jiàn)書(shū),如果到期仍不整改,將對(duì)其進(jìn)行處罰。
說(shuō)法
上午剛開(kāi)過(guò)會(huì),下午就出事了
鄭州市交巡警五大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張愛(ài)華對(duì)此很無(wú)奈。他說(shuō),出事當(dāng)天上午,他們剛對(duì)轄區(qū)大型運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育,沒(méi)想到下午就出事了。
張愛(ài)華說(shuō),上周六,他們還將轄區(qū)6個(gè)攪拌站的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)叫來(lái),要求每個(gè)車(chē)隊(duì)每月要進(jìn)行一到兩次安全教育。為杜絕弄虛作假,要求每個(gè)車(chē)隊(duì)定期上交學(xué)習(xí)視頻資料以及司機(jī)簽到材料。安全車(chē)隊(duì)長(zhǎng)要像老太婆一樣,把安全教育掛在嘴邊。
為何下這么大力氣,仍難避免事故發(fā)生?“警方很重視,他們不重視?!睆垚?ài)華說(shuō)。
請(qǐng)慢一點(diǎn),再慢一點(diǎn)
“7·27事故”,8條生命,如今已凝結(jié)成幾個(gè)數(shù)字。
今年1月至7月,鄭州市區(qū)共發(fā)生涉及水泥罐車(chē)、渣土車(chē)的交通事故35起,造成19人死亡,62人受傷。在這些數(shù)字背后,是幾十個(gè)難以改變的家庭悲劇。
此后,鄭州市政府出臺(tái)了一系列措施治理水泥罐車(chē)、渣土車(chē),安裝GPS、問(wèn)責(zé)直接責(zé)任人……很多人都希望悲劇不再上演。
然而,治理風(fēng)暴正盛,事故卻沒(méi)有停止。
8月10日,在汝河路與工人路口,一輛電動(dòng)車(chē)被水泥罐車(chē)掛倒,男子僥幸逃命;3天后,在農(nóng)業(yè)路地下道,騎車(chē)女子卻沒(méi)能逃脫厄運(yùn)。
警方說(shuō),我們重視,他們不重視。
“他們”,包括水泥攪拌站、罐車(chē)司機(jī),是不是也包括我們每一位市民?
水泥攪拌站,你是否做到了安全教育長(zhǎng)記于心?水泥罐車(chē)司機(jī),你是否做到了謹(jǐn)慎慢行?而我們?cè)诼飞系拿恳粋€(gè)人,是不是做到了知曉罐車(chē)盲區(qū)、小心避讓?zhuān)?/p>
其實(shí),每起事故都不是注定發(fā)生。
如果,我們?cè)诼飞?,能把別人和自身的安全放心上,慢點(diǎn),再慢點(diǎn),悲劇的發(fā)生也許就不再如此頻繁。
(河南商報(bào)記者 宗雷 邢軍/文 侯建勛/圖)
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