專家認(rèn)為
可多模式解決資金不足問題
鄭開大道是一條城市快速路,按照規(guī)范要求,城市快速路中間必須建設(shè)隔離設(shè)施,但由于鄭開大道“先天不足”導(dǎo)致慘烈車禍頻發(fā),從今年5月開始,本報就呼吁有關(guān)部門盡快把鄭開大道上的隔離設(shè)施建設(shè)起來,以減少鄭開大道慘烈車禍的發(fā)生,但至今沒有得到落實,那么究竟是什么原因呢?
鄭州市交警支隊交通科研所的陳所長說,鄭開大道車禍頻發(fā),他們很早就注意到了這個問題,并多次到現(xiàn)場實地研究隔離方案,回來后,寫出了詳盡的隔離措施,并把這些措施報給了鄭州市政府,但現(xiàn)在還沒有結(jié)果。
那么,交警部門把這個方案報到鄭州市政府后,為什么遲遲沒有結(jié)果呢?昨天下午,記者就此問題采訪負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交通工作的鄭州市政府謝副秘書長,但他一聽完記者的意圖,就把電話掛斷了。
隨后,記者又撥打負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交通工作的鄭州市政府辦公廳七處負(fù)責(zé)人李某的電話,但打電話他不接,發(fā)短信也不回。
不過,記者之前在有關(guān)部門采訪時了解到,資金投入太大,不好籌集,是鄭開大道中間隔離設(shè)施遲遲沒有建設(shè)的一個主要原因。
“南方有一些城市,在快速路上,用漂亮的塑料水箱或塑料沙箱做隔離設(shè)施,不容易對人員造成二次傷害,而且美觀、堅固、成本低,很短時間就能建設(shè)好。就是用花壇隔離也不復(fù)雜,為什么鄭開大道遲遲不能開建硬隔離設(shè)施呢?如果鄭州市政府缺錢,還可以發(fā)動市民來捐啊。”聽了記者的情況反饋,市民李先生不解地說。
“生命比天都重要,有關(guān)部門再也不能‘淡定’下去了,如果鄭開大道再次由于中間硬隔離設(shè)施缺失造成慘烈車禍,怎么向群眾交代呀?”市民關(guān)女士說。
“建設(shè)鄭開大道中間的隔離設(shè)施,鄭州市政府也不一定要完全靠財政資金,還可采取其他模式來建。”河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副會長宋向清說,現(xiàn)在很多大型企業(yè)都有公益支出,這些企業(yè)非常想在公益方面做些善事,但就是沒有投入門路。鄭開大道中間的隔離設(shè)施建設(shè)迫在眉睫,完全可以發(fā)動這些愛心企業(yè)捐一部分款,為了回饋這些愛心企業(yè),可以在鄭開大道隔離設(shè)施上、路邊,在不影響安全的情況下,給這些愛心企業(yè)做些廣告宣傳。(記者 周廣現(xiàn) 實習(xí)生 李帥)
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