張先生家在管城區(qū)，也到東區(qū)送孩子。張先生說，接送孩子的車輛在同一個時間點出行在市區(qū)，無疑給交通帶來了壓力。在校門口排隊的車輛，往往會堵了這個路口?！安唤游覀冋娴牟环判模F(xiàn)在大都是獨生子女，萬一出個啥事，可是幾代人的噩夢?！?/p>
孩子：其實早已能獨自上下學(xué)
記者和小王聊了一會兒。17歲的小王瘦高個，一米八三的個頭。
“有時他們非要接送我，我可不情愿。不是不聽他們的話，我現(xiàn)在這么大了，有能力自己上下學(xué)，不想讓他們太勞累、太操心?！毙⊥跽f，初中自己就能上下學(xué)了，只是家長不讓。
“我們學(xué)校50%都是接送吧，每到周五下午離校的時間，學(xué)校西門接送學(xué)生的車隊能排兩個路口，每次都堵車，其實大家都能自己上下學(xué)?！毙⊥跽f。
網(wǎng)友看“中國式接送孩子”
@“等到天藍去看海YJ”：“中國式接送孩子”何時休？回想自己小時候都是獨自上學(xué)下學(xué)，那時的孩子也多是獨生子女。不是現(xiàn)在的家長太寵愛孩子，實在是現(xiàn)在的社會越來越讓人缺乏安全感。
@“美聯(lián)中局”：試想，城市交通本來就擁堵，“中國式接送孩子”更加劇了交通擁堵；交通一擁堵，安全隱患必然增多；安全隱患增多，家長更不放心孩子安全，這就形成了惡性循環(huán)。
專家：“中國式”應(yīng)該全社會想辦法解決
知名媒體人、時評人毛開云：既然“中國式接送孩子”是一個社會問題，就應(yīng)該全社會想辦法解決：修學(xué)校，增加和完善教育教學(xué)設(shè)施，解決孩子就近入學(xué)，這是政府的事情。維護交通秩序、整治社會治安等，這是交通、公安等部門的事情。設(shè)立“學(xué)童擁護員”、成立家長教師聯(lián)合會等，這是學(xué)校的事情。拿出時間表，廢除“中國式的生活習(xí)慣”，這是家長的事情。只有全社會行動起來，各方面攜起手來，“中國式接送孩子”才有可能慢慢減少，直到最終徹底杜絕。（記者 張玉東/文 周甬/圖）
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