【說法】
應付考試的時代已過去
眾多考生科目一慘遭滑鐵盧，不少考官分析，這主要與考生的教材未及時更新有關。據(jù)其介紹，目前科目一考試的題庫已經更新，增加了不少圖片題，和以前相比題目更注重實用性，但考生的教材卻仍是舊版的，很多內容都沒有涉及，因此通過率才會如此慘淡?？加枅鲐撠熑吮硎荆壳耙呀浐徒煌ú块T緊急磋商，希望能夠盡早更新教材。
深圳市機動車駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會秘書長易振華表示，考生要按照新大綱加強培訓和系統(tǒng)學習，不能用應付考試的心態(tài)臨時抱佛腳。“應付考試的時代已經過去了，考生不能僅靠做題庫通過考試，而要學透專業(yè)知識，加強實際操作學習，熟練掌握123號令”。
■ 鄭州情況
老司機說新規(guī)未增加難度
東方今報記者在鄭州就駕考新規(guī)采訪時，一些已經拿到駕駛證的駕駛員對內容的變動意見不一。
一些新手慶幸自己提早拿到了駕駛證，而一些有著10年以上駕駛經驗的老司機則覺得，新考試內容的規(guī)定并不是增加了難度，而是增加了考生對交通法規(guī)的理解和應用能力的加強，并沒有想象中的那么可怕。
以前考試有些走過場
在鄭州一家駕校學習的楊先生說，身邊幾個好朋友都是前幾年拿到駕駛證的，但他們真正上路后，覺得很多考試內容無法應用。
從事駕校教練工作的宋林安介紹，以前考試考生只要背背題，差不多就可以，但是如今考試很靈活，學員不但要學透專業(yè)知識，還要加強實際操作學習。他認為考試的改變對考生來說是好事，增加了考生在實際應用中的掌握，不會像以前那樣走過場，雖然考過但什么都沒記住。
在鄭州當了15年交警的劉警官介紹，過去不少駕校以低學時少費用為名招攬學員，根本不管學員是否真正掌握技術，導致許多學員拿了駕照卻不會開車重新“回爐”的現(xiàn)象很普遍。此外，新的考試內容比原來更加實用，考生在參加學習考試后，能夠很好地運用到實際過程當中，而不像以前，死記硬背就過關，這是有效減少“馬路殺手”的好辦法。
駕校要改變教學方式
宋林安教練稱，今年開始，教練也在想辦法趕緊適應考試新內容，比如以前的題庫里都沒有的，死記硬背肯定是行不通了，如何讓考生更好地對法規(guī)理解，今后課時是一定要增加的。
針對新規(guī)定中，將原來的樁考改為倒車入庫，取消了標志桿，改為實際停車位，宋林安說：“這種改變實用性更強，考生拿到駕駛證后，直接可以將車停進車庫，與實際情況接軌?！彼硎荆窈?，駕校會更加注重給學員細講知識點，讓考生真正掌握交通安全知識。
駕校的壓力變大了，今后學車的費用會不會上調？記者昨日咨詢了鄭州幾家駕校，他們都稱沒有增加報名費的打算，收費高低很大程度上取決于供求關系。東方今報記者 李瑋
■ 春曉評彈 新規(guī)打出駕校原形
從紙上談兵的應試培訓，到動真格的實地測試，一些駕校的應試培訓在新規(guī)面前尷尬現(xiàn)出原形。
不少上過駕校的人都知道，在駕校學的內容與實踐常常脫節(jié)。教練教的內容都是怎么樣應付考試，卻沒教怎么當一個好司機。駕校有自己的一套產業(yè)鏈，在培訓時間、實地駕駛方面存在短板，有的地方存在“快進快出”的現(xiàn)象，學員大都也是為了急于拿本上路，自然積極配合教練專攻考試。
也許正因為以前考駕照糨糊搗得太厲害，現(xiàn)在一收緊，學員和駕校就都沒方向了。其實，只要本著對自己交通安全負責的態(tài)度，駕校實實在在地教、學員實實在在地多學多練，現(xiàn)在的考試足以應對。
新規(guī)倒逼駕校服務升級，走出“應試教育”的怪圈，別在鉆空子上下工夫，要輸出真正懂交規(guī)、有技術的駕駛人。（東方今報評論員 李春曉）
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