淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)走廊，將以淮安、蚌埠、信陽(yáng)為中心形成一個(gè)經(jīng)濟(jì)帶，與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、皖江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)生疊加效應(yīng)，為淮河流域提供跨越式發(fā)展的動(dòng)力。
淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)走廊如何發(fā)展？鄭新立說，“一帶三核多節(jié)點(diǎn)”。
示意圖上，淮河如同一條紅線，沿線有許多珍珠。
三核，就是3個(gè)中心城市，上游是信陽(yáng)，中游是蚌埠，下游是淮安。
多節(jié)點(diǎn)，淮河兩岸的十幾個(gè)縣級(jí)城市。河南境內(nèi)，有桐柏、淮濱、固始；安徽境內(nèi)，有霍邱、壽縣、鳳陽(yáng)等。
最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)是江蘇濱海?！艾F(xiàn)在，濱海建設(shè)的30萬(wàn)噸的碼頭今年就要竣工投產(chǎn)，40萬(wàn)噸的碼頭正在建設(shè)?！?/p>
淮河將變成
一條“黃金水道”
公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道……鄭新立通過一幅幅圖示，來介紹淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)走廊的交通運(yùn)輸體系建設(shè)——
根據(jù)規(guī)劃，淮河將建成一條“黃金水道”。除了淮河干流以外，還有一些支流也可以通航。未來，萬(wàn)噸輪可以從濱海到淮安，3000多噸的船可以從淮安到蚌埠，2000噸的船可以從蚌埠到周口到漯河。平頂山的煤炭，可以從漯河上船，沿著沙潁河到淮河，到淮安之后，可轉(zhuǎn)運(yùn)至揚(yáng)州，直到上海。這條水運(yùn)線路，比鐵路運(yùn)費(fèi)要節(jié)省70%。
沿著淮河，要新修一條新東隴海鐵路，這樣可以形成兩條隴海線；新修一條高速公路，從桐柏縣到大豐市；管道運(yùn)輸，上游的鹵水、鹽水往下走，下游的氫氣、天然氣往上走。
民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃圖上，紅點(diǎn)很多，都是已有或正在規(guī)劃中的支線機(jī)場(chǎng)。河南境內(nèi)，有信陽(yáng)、新縣，還有淮濱、桐柏、潢川。
“淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)走廊上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,未來10到20年，淮河流域投資將會(huì)達(dá)到幾萬(wàn)億，甚至十萬(wàn)億，將會(huì)成為中國(guó)第三個(gè)出海的黃金水道，成為中國(guó)的第四個(gè)增長(zhǎng)極，成為支撐改革開放第四個(gè)十年的經(jīng)濟(jì)的支撐點(diǎn)?！编嵭铝⒄f。（首席記者 路紅 文圖）
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