網(wǎng)購商品代收存在風(fēng)險
關(guān)注網(wǎng)購商品的 “最后路程”
本月起，快遞行業(yè)實行“先驗貨后簽字”等新規(guī)，以此降低商品在快遞過程中損壞丟失的幾率，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)購市場火爆形勢下，絕大多數(shù)網(wǎng)購商品只能靠快遞送達(dá)，而消費者由于工作、走親訪友等原因不能親自驗貨簽收現(xiàn)象普遍，只好改讓小區(qū)門衛(wèi)或同事等代簽，這時容易發(fā)生商品被冒領(lǐng)走和出現(xiàn)質(zhì)量問題無法維權(quán)等情況，此時，無論是新老規(guī)定，對消費者維權(quán)都“無濟(jì)于事”，所以本報提醒網(wǎng)購消費者，最好算好貨到時間，親自“先驗貨后簽字”。
現(xiàn)象
熱衷網(wǎng)上購物，卻沒時間驗貨簽收
家住澗西區(qū)美侖鳳凰城的小王，是個不折不扣的網(wǎng)購愛好者，平時的大部分生活用品，他大都網(wǎng)購。“現(xiàn)在網(wǎng)購很方便，只需要打開網(wǎng)頁、敲敲鼠標(biāo)，就靜等著快遞上門送商品了，一般網(wǎng)購三五天都能到，但有時候快遞員送包裹的時間，恰好和我上班的時間沖突，沒法兒親自驗貨簽收，只好麻煩讓門衛(wèi)代收了?！毙⊥跽f，以前門衛(wèi)都很樂意代收，但最近門衛(wèi)突然變得冷漠起來，而且在電話里一定會說出了問題他們不負(fù)責(zé)，等等。
記者在其他幾個小區(qū)采訪時了解到，其實業(yè)主對小區(qū)門衛(wèi)代收快遞包裹的做法也是有擔(dān)心的?！俺碎T衛(wèi)一般不驗貨就簽收、很難發(fā)現(xiàn)商品本身質(zhì)量問題外，門衛(wèi)代收后也有可能被別人冒領(lǐng)走。我們下班后去門衛(wèi)處領(lǐng)快件時，大多數(shù)只是招呼一聲，也不用登記。門衛(wèi)又不能認(rèn)識小區(qū)里的每一個人，商品很容易被冒領(lǐng)走。上次我就這樣丟過1件自己喜歡的衛(wèi)衣。”熱愛網(wǎng)購的張先生說。
說法
代收者很糾結(jié)，電話里提前撇清責(zé)任
一般網(wǎng)購族都分布在大型社區(qū)里，而這些社區(qū)門衛(wèi)室在網(wǎng)購?fù)緯r，簡直成了快遞包裹的寄存處，記者在鳳凰城西門門衛(wèi)處看到，成箱或成袋的網(wǎng)購商品堆在門衛(wèi)室里。
保安孫師傅說，現(xiàn)在業(yè)主們越來越喜歡網(wǎng)購，這部分群體大多是上班族，只能到晚上才能回來，當(dāng)快遞員送到門口時，也不能讓人家老傻傻地站著浪費時間。“我們一般會在電話中給業(yè)主說，包裹我們可以幫他們收下，但要是出了問題，我們不負(fù)責(zé)。這不耽誤快遞員送其他貨?！睂O師傅說。
其實，門衛(wèi)代收包裹快遞也是常態(tài)，從一般小型家屬院到如今的大型社區(qū)，當(dāng)業(yè)主有東西寄存時，門衛(wèi)作為物管人員，一般不好意思拒絕，久而久之，送東西的，甚至是買東西的都會把東西寄存在門衛(wèi)處，這樣就形成了如今門衛(wèi)代收快遞包裹的現(xiàn)象。
“我們心里也很糾結(jié)，不好意思拒絕，但一定要在電話里提前說清楚，出了問題我們不負(fù)責(zé)，我們就拿幾百塊錢工資，也負(fù)擔(dān)不起。”孫師傅說。
調(diào)查
快遞員計件計效掙錢，行業(yè)因此興起代收熱
網(wǎng)購族不在家時，一般門衛(wèi)不樂意代收，那么快遞員又是怎么想的呢？對此，一家知名大型物流公司的快遞員告訴記者，現(xiàn)在很多快遞員是臨時招聘的，這些快遞員基本工資很低，主要靠跑腿送快遞包裹的數(shù)量計件掙錢。
“大家說我們工資不低于四千五千，有的甚至過萬，那得我們一天到晚一直跑著送，甚至中午只能啃個饅頭、喝口開水，如果貨主不在家，要等上幾個小時的話，我們肯定不會等，下次再給他送就不知道啥時候了?！边@名快遞員說。所以，在這種情況下，貨主也只好找人代收，門衛(wèi)、同事、鄰居等都成了代收人，而這其中以門衛(wèi)居多。
另外，不少小區(qū)進(jìn)出要求比較嚴(yán)格，一般不讓帶著大包小包的快遞車進(jìn)，當(dāng)貨主無法及時趕到時，快遞員只好放到門衛(wèi)室，讓保安師傅代簽代收，多數(shù)情況下是貨主主動要求快遞員將商品暫存在門衛(wèi)室。而多數(shù)快遞員表示，他們最希望貨主能親自驗貨接收，“不然遇到包裹有質(zhì)量問題，收件人向快遞公司投訴，我們也會受到處罰”。
記者查詢獲悉，根據(jù)國家郵政局2008年發(fā)布實施的《郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，快件簽收時應(yīng)滿足以下要求:快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗收快件;若收件人本人無法簽收時，可與收件人(寄件人)溝通允許后，采用代收方式，快遞服務(wù)人員也應(yīng)告知代收人的代收責(zé)任;與寄件人或收件人另有約定的應(yīng)從約定。驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認(rèn)簽收。而代收無法對貨物進(jìn)行驗收，對于快遞公司、代收人、收貨人三方來說都是存在一定風(fēng)險的。而一般物流企業(yè)包裹運行過程中，只要貨主同意代收，代收人簽字就可以了，這里面隱藏的風(fēng)險會大一些。
新規(guī)
“先驗貨后簽字”新規(guī)，
離不開驗收人驗貨流程
今年3月1日起快遞行業(yè)施行《快遞市場管理辦法》，新規(guī)對快遞驗收、賠償?shù)认M者關(guān)心的問題都做出新規(guī)定。其中針對快遞能否先開包驗貨后簽收的問題,新規(guī)規(guī)定經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投遞快件(郵件),應(yīng)當(dāng)告知收件人當(dāng)面驗收?？旒?郵件)外包裝完好的,由收件人簽字確認(rèn)。投遞的快件(郵件)注明為易碎品及外包裝出現(xiàn)明顯破損的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知收件人先驗收內(nèi)件再簽收。
“雖然人們對新規(guī)有多種解讀，有快遞企業(yè)認(rèn)為先驗收就是檢查快遞包裝，而消費者則認(rèn)為有權(quán)先檢查包裝內(nèi)件，若內(nèi)件有損，可以拒絕簽收。但不管怎樣，快遞簽收過程中，都離不開驗貨流程，而一旦簽字，快遞企業(yè)將不會再承擔(dān)商品受損的后果，所以還是提醒消費者最好親自驗貨，以免遭遇維權(quán)難?！睂τ谛乱?guī)，一家快遞工作人員提醒說。因此，本報呼吁，代收有風(fēng)險，網(wǎng)購一族，最好計算好商品到達(dá)時間，盡量自己簽收，如需讓門衛(wèi)代簽，最好達(dá)成口頭或書面協(xié)議，以免給自己帶來不必要的損失。
?。ㄓ浾?王新昌 實習(xí)生 王萌）
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