【無奈】
包車1小時(shí)60至100元不等 這錢花得真“冤”
“我們那輛車原來就有20個(gè)學(xué)員,這兩天又有人報(bào)名,24個(gè)人一輛車一個(gè)教練。要是順利,平均等1小時(shí)40分鐘能上一次車,一次能開10分鐘?!笔忻裥⒏嬖V記者,每天7點(diǎn)半,就有人去駕校排隊(duì),他平時(shí)沒有時(shí)間去排隊(duì)練車,為了能拿到駕照,他只能額外花錢,包車練習(xí)。
“包車1小時(shí)60元,我是真心疼,但不交這60元錢,周末來一上午就摸10分鐘車,學(xué)一年估計(jì)駕照也拿不到手,這時(shí)間誰能耗得起?”小劉說,對(duì)于平時(shí)沒有空學(xué)車的學(xué)員,包車是無奈的選擇。
“我報(bào)名的公交駕校在市里的兩個(gè)練車點(diǎn)兒只能練習(xí)倒庫,科目二其他四項(xiàng)及科目三都要到中站總校練習(xí)。但總校特別遠(yuǎn),從新區(qū)到那兒坐公交車要一個(gè)多小時(shí),來回就是近三個(gè)小時(shí)。到那兒摸一把車(約10分鐘)就走,圖個(gè)啥啊。”小李說,當(dāng)是覺得公交駕校是正規(guī)駕校,報(bào)名時(shí)也沒有踩點(diǎn)兒,現(xiàn)在哭都沒地方哭。
“我們駕校還有不成文的規(guī)定,周一到周四新學(xué)員可以到駕校練車,周五駕校休息,周六至周日是即將參加考試的學(xué)員練車時(shí)間?!毙±钫f,像我們平時(shí)上班、只有周末有空的,駕校這樣規(guī)定不是明擺著讓我們額外花錢“包車”練習(xí)嗎?
記者在市區(qū)多家駕校咨詢學(xué)員發(fā)現(xiàn),像小劉和小李這樣無奈包車練習(xí)的學(xué)員不在少數(shù)。“現(xiàn)在天也越來越熱了,在駕校耗時(shí)間真是受罪,輪到你就只有幾分鐘時(shí)間,剛有感覺就又下車了?!笔忻裢跸壬f,寧可多掏點(diǎn)錢也不想在駕校耗時(shí)間。
采訪中,記者了解到,焦作市規(guī)模較大的駕校一般設(shè)有三個(gè)教學(xué)點(diǎn)兒:大多設(shè)在市區(qū)、馬村及中站。每個(gè)教學(xué)點(diǎn)兒分配有一至兩輛教練車,常練學(xué)員一般有100多人。不愿意等或者平時(shí)沒有時(shí)間的學(xué)員大多選擇包車練習(xí),包車價(jià)格一般在每小時(shí)60元至100元不等,每個(gè)點(diǎn)兒包車練習(xí)的學(xué)員幾乎占到三分之一。而有些生源不好的駕校掛靠點(diǎn)或分校為了吸引生源,以極低的學(xué)費(fèi)報(bào)價(jià)誘人。當(dāng)學(xué)員真正報(bào)名后,沒車可練的他們也成了“包車”隊(duì)伍中的生力軍。而包車的這些額外費(fèi)用,至少1000元。
1小時(shí)近100元的收費(fèi),如果每天都有一個(gè)學(xué)員或市民包車練習(xí),一年就是3萬多元。如果一輛車一年三萬,駕校要是外包10輛車,那一年就是30萬。那么這筆費(fèi)用進(jìn)了誰的腰包?采訪中,記者了解到,大量的包車費(fèi)用重新流進(jìn)了駕校的腰包,“包車”無疑成了駕校牟利的另外一種途徑。
【亂象】 給教練說好話送點(diǎn)兒禮是“潛規(guī)則”
那么不需要包車的學(xué)員用不用額外支出?“用!怎么不用?‘學(xué)車不孝敬煙,就會(huì)被穿小鞋’ ”過來人小王回答得斬釘截鐵。
據(jù)小王介紹,由于練車機(jī)會(huì)少,一個(gè)考試科目練上三四個(gè)月還無法熟練。急著拿駕照的他,向前輩取經(jīng),前輩支招——給教練送禮。
小王按照前輩的指點(diǎn),給教練送了兩瓶酒、一條煙來取得關(guān)照。很快,小王便能不時(shí)得到教練的關(guān)照,在教練的指導(dǎo)下,僅一個(gè)月,小王便順利過關(guān),拿到了駕照。而有些“不送不請(qǐng)”的學(xué)員甚至學(xué)習(xí)了一年還拿不到駕照,只能干著急。
“多巴結(jié)巴結(jié)教練,才能多練會(huì)兒車。”遇到向他取經(jīng)的晚輩,小王說,上課練車學(xué)員自己總是要吃飯喝水的,偶爾“孝敬”師傅也是學(xué)員們默認(rèn)的規(guī)矩。
【探訪】 實(shí)際支出還得加近1000元
但在記者采訪中,除了以上這些費(fèi)用,學(xué)員在整個(gè)考試過程中,實(shí)際上至少還要支出500元。在已經(jīng)拿到駕照的學(xué)員看來,這些費(fèi)用雖然都可以自由選擇“交”或者“不交”,但很少有人不交。
首先讓所有學(xué)員不得不面對(duì)的,就是一個(gè)“包過費(fèi)”,學(xué)員們表示這一部分錢駕校均表示是要給考官的,學(xué)員可以自由選擇“交不交”,但是由于考試有電子、人工兩關(guān),因此大部分學(xué)員為求心安,都會(huì)交,不同的駕校收取的“包過費(fèi)”不等,200元、300元都有。
其次,每個(gè)人“心甘情愿”交的另外一個(gè)費(fèi)用就是適應(yīng)考試車的費(fèi)用,其中,科目二的練車費(fèi)為150元/人,科目三也要掏錢。這樣算下來,每人每科也要交近400元。學(xué)員們表示,這個(gè)費(fèi)用也不是強(qiáng)制要交的,但是考場(chǎng)上的用車和場(chǎng)地路線,往往和平時(shí)駕校的練習(xí)車輛、路線不一樣,不熟悉很容易慌張出錯(cuò),不出這個(gè)錢練車,自己都會(huì)“心慌”。這樣算下來,這筆費(fèi)用似乎是省不掉的。
【成本核算】 從報(bào)名到拿證到底花多少錢?
一個(gè)學(xué)員從報(bào)名到拿證,如果每次考試均順利通過,需要花多少錢?根據(jù)規(guī)定,除駕校培訓(xùn)費(fèi)外,其他可收取的費(fèi)用有考試費(fèi)和駕駛證工本費(fèi)、體檢費(fèi)和交通費(fèi),其中交通費(fèi)為學(xué)員自愿,駕校不得強(qiáng)迫收取。
除此之外,駕駛員培訓(xùn)、考試和其他機(jī)構(gòu)不得以任何名義在報(bào)名、培訓(xùn)、考試、辦證等各環(huán)節(jié)再向?qū)W員收取包括考場(chǎng)模擬訓(xùn)練費(fèi)、看場(chǎng)費(fèi)等在內(nèi)的其他任何費(fèi)用。 以一個(gè)學(xué)習(xí)C1照的學(xué)員為例,報(bào)名費(fèi)需要3200元至3600元,其中包括考試費(fèi)410元(假設(shè)四科均可以一次性通過),駕駛證工本費(fèi)為10元/本,體檢費(fèi)30元/人,如果不考慮交通費(fèi),則一個(gè)學(xué)員從報(bào)名到拿到駕照僅需所教學(xué)費(fèi)即可。
從報(bào)名到包車,花了這筆錢,是不是就能順利約考、拿到駕照了呢?學(xué)員紛紛反映,還有預(yù)約難!東方今報(bào)記者近期將繼續(xù)關(guān)注。
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