13座跨南水北調(diào)大橋 有望于年內(nèi)竣工
南水北調(diào)中線工程鄭州市區(qū)段西起西南繞城公路，東至機場高速，全長40公里，從西南到西北弧形環(huán)繞鄭州。
高東華介紹說，跨南水北調(diào)總干渠鄭州段由鄭州市政府投資的有41座橋梁，其中市區(qū)段13座由鄭州市建委承擔建設。13座橋中，紅松路橋、元通大道橋、雪松路橋、長江路橋、京廣路橋、中州大道橋采用滿堂支架澆筑施工工藝，目前已全部完成主體結構，正在進行橋面系鋪裝。
白松路橋、站前大道橋、凱旋路橋、隴海路橋、淮河路橋、碧云路橋、紫荊山南路橋采用掛籃懸臂施工工藝。目前站前大道橋、淮河路橋已合龍，正在進行橋面系施工。除隴海路橋外的剩余4座橋梁預計6月底合龍。
隴海路跨南水北調(diào)橋作為特大橋，預計今年9月開始合龍，11月底完成主體結構。隴海路橋單跨跨徑超過160米，橋長有500多米，是鄭州市單跨跨徑最大的橋。
路還沒修到
為啥要把橋先架好
作為一個連接鄭州、新鄭的系統(tǒng)工程，紫荊山南路跨南水北調(diào)橋即將完工，可紫荊山路南延段尚屬規(guī)劃路，這樣的規(guī)劃、施工順序是不是有些不合理呢？
高東華解釋稱，主要是為了趕在干渠2014年汛期通水前完成跨渠橋梁的建設。因為干渠通水后再施工，在干渠上建設橋梁的難度和成本將會增加。
據(jù)了解，鄭州市建委承建的雪松路橋、碧云路橋、中州大道橋是在原有的道路上進行建設的。目前，雪松路橋已經(jīng)通車，中州大道橋西半幅作為保通橋也已通車。碧云路橋因地理位置比較特殊，暫時采取交通管制。其余的10座橋梁連接的是規(guī)劃路，相關道路還沒有開始建設。
此外，隨著干渠通水及周邊的生態(tài)建設，每一座橋梁都將成為鄭州市獨特的風景線，為市民提供休閑、娛樂的好去處。
小課堂
1.合龍
修筑堤壩或橋梁時從兩端開始施工，最后在中間接合，稱“合龍”，亦稱“ 合龍門 ”。
2.特大橋
單跨跨徑超過100米或者長度超過1000米的橋屬于特大橋。
?。ㄓ浾?宋曉珊 實習生 王永剛）
相關新聞
更多>>
