亮點2
明確車位、會所可以約定為業(yè)主所有
在鄭州市一個普通地下車位逼近20萬元的時代，沒有一個購房者不關心小區(qū)車位的產(chǎn)權。然而，鄭州市目前絕大多數(shù)小區(qū)車位產(chǎn)權歸開發(fā)商所有。
新版商品房買賣合同示范文本有一個條款：“雙方對其他配套設施約定如下:1.規(guī)劃的車位車庫；2.會所?！薄皬摹段餀喾ā返?4條來看，對于車庫和車位是可以約定的。這個條款意味著，購房者可以在買房時和開發(fā)商約定，車位、會所的產(chǎn)權直接歸業(yè)主所有?！焙幽鲜》康禺a(chǎn)業(yè)商會常務副會長兼秘書長趙進京說。
除了車位外，針對法律法規(guī)規(guī)定不詳、買受人又很關心的小區(qū)公共服務配套設施建設完成情況，小區(qū)內車庫、會所等配套設施的所有權歸屬，室內空氣質量、建筑隔聲標準等問題，合同示范文本引導買賣雙方進行約定，明晰權利義務關系。新版商品房買賣合同示范文本引入懲罰性賠償金內容，對存在“一房多賣”、房屋主體結構不合格給買受人造成損失等嚴重違約情形的，出賣人除退還買受人已付房款和利息外，還要支付已付房款一倍或者買受人全部損失的賠償金。
分析
新版合同分兩個版本或為預售制改革做鋪墊
“新版合同與老版合同最大的區(qū)別是分為了兩個版本，分別針對商品房預售和商品房的現(xiàn)房買賣。”上述參加住建部新版商品房買賣合同研討會的知情人告訴大河報記者。此舉被不少業(yè)內人士解讀為是為預售制改革做鋪墊。
1994年，備受爭議的商品房預售制度開始試行。所謂商品房預售制度，俗稱“期房”（或者樓花），是指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)將正在建設中的商品房預先出售給消費者，并由購房者支付定金或者房款。雖然主流觀點認為，預售制最初的宗旨是解決部分房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)資金不足的問題，以加快城鎮(zhèn)住房建設，但是現(xiàn)在越來越多的業(yè)界人士認為，預售制導致開發(fā)商的高負債激進戰(zhàn)略，推高了地價和房價。
鄭州市一家知名房企營銷總監(jiān)靳波然認為，新的合同文本與預售制度改革關系密切。
“新版合同在‘商品房基本狀況’中，增加‘預售依據(jù)’一欄，注明該商品房由哪個單位批準預售，以及預售許可證號等?！苯ㄈ徽f，此外，還新增房屋“抵押情況”、“房屋權利情況”?！斑@些措施，可以完善現(xiàn)在的預售制度，防止開發(fā)商把已經(jīng)賣給購房者的房子違規(guī)抵押給銀行或者擔保公司套現(xiàn)?！保ㄓ浾?王磊 實習生 閆朋輝 文 陳曉東 攝影）
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