司機(jī)：第一反應(yīng)是停車疏散乘客
中午12點(diǎn)左右，記者趕到現(xiàn)場時(shí)，出事的公交車還在，車身已經(jīng)被涂上了一層泡沫，左后輪上方的空調(diào)出風(fēng)口被燒成了黑黢黢一片。
因?yàn)檫@起事故，往武林路方向的交通受了不小的影響，在現(xiàn)場交警的指揮下，許多車輛選擇繞道行駛。記者了解到，交通影響大概持續(xù)了1小時(shí)左右。
司機(jī)姓吳，35歲，杭州人，有4年多駕齡了。他的嘴巴上面黑乎乎一團(tuán)，這是他剛才自救過程中被煙熏的。吳師傅說，當(dāng)時(shí)他聞到了焦味，并且看到有明火出來，第一反應(yīng)就是停車疏散乘客，然后報(bào)警。
西湖消防中隊(duì)的消防車趕到現(xiàn)場。消防戰(zhàn)士說，他們11點(diǎn)24分到場時(shí)，車內(nèi)正不斷往外噴黑煙，“暗紅色的火苗躥出車窗2米多高。”通過往起火位置噴泡沫，10分鐘后火勢被撲滅。隨后用水槍對(duì)車內(nèi)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱進(jìn)行冷卻，半小時(shí)后，險(xiǎn)情被排除。
慶幸的是，這次事故沒有造成人員傷亡。
公交公司：起火原因與混合動(dòng)力系統(tǒng)無關(guān)
出事的這輛12路公交車是混合動(dòng)力車，起火跟混合動(dòng)力有沒有關(guān)系？事故跟天氣有沒有關(guān)系？這輛車的車況如何？
據(jù)悉，出事的公交車是2009年購置的，平時(shí)保養(yǎng)得不錯(cuò)，車況算是比較好的。截止目前，杭州共有混合動(dòng)力公交車800多輛。
公交車自燃跟昨天炎熱的天氣有沒有關(guān)系？對(duì)此，公交公司科技部副經(jīng)理沈波覺得可能性不大：“雖然天氣有點(diǎn)熱，但溫度還沒有高到這種程度吧?！?/p>
沈波告訴記者，事發(fā)后，公交公司與消防部門著手對(duì)起火原因進(jìn)行了初步調(diào)查：“起火跟混合動(dòng)力系統(tǒng)沒有關(guān)系。具體的起火位置在車廂左側(cè)的風(fēng)道附近，我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，風(fēng)道附近有受損。另外，救援過程中有兩面車窗玻璃被敲碎，除此之外，車子都是正常的?！?/p>
據(jù)透露，事故原因可能是車輛左后部頂蓬邊緣管線出了問題。管線有三根，分別連接后車門開關(guān)、車內(nèi)燈管控制以及空調(diào)開關(guān)?，F(xiàn)在還不清楚是哪根出了問題。
公交公司表示，事故發(fā)生后，他們已立即著手對(duì)所有公交車輛進(jìn)行一次安全排查，防止有安全隱患遺留。
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