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房車(chē)旅游 已經(jīng)成美國(guó)最主要旅游文化

2013-08-22 09:55 來(lái)源:國(guó)際在線(xiàn)

  作為歐洲公路文化高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)物,房車(chē)具有方便舒適、隨走隨停的特點(diǎn),同時(shí)省去了高昂的住宿費(fèi)用,將旅行和生活有機(jī)地結(jié)合在一起,因此備受歐美人士的追捧。

  房車(chē)主要分為兩類(lèi),一類(lèi)是一體式房車(chē),另一類(lèi)是拖掛式房車(chē)。一體式房車(chē)顧名思義,就是房車(chē)是一個(gè)整體,不可拆卸。第二類(lèi)拖掛式房車(chē),通常只有一個(gè)沒(méi)有任何動(dòng)力裝置的車(chē)身,可以通過(guò)任何符合法律規(guī)定的合格普通轎車(chē)牽引上路。

  房車(chē)旅游 已經(jīng)成美國(guó)最主要旅游文化

房車(chē)旅游 已經(jīng)成美國(guó)最主要旅游文化 

  一體式房車(chē)成為德國(guó)房車(chē)市場(chǎng)主流車(chē)型

  在德國(guó),一體式房車(chē)最早于上世紀(jì)五十年代出現(xiàn),當(dāng)時(shí)是在大眾面包車(chē)的基礎(chǔ)上演變出來(lái)的新車(chē)型,不過(guò)與現(xiàn)在的房車(chē)相比,當(dāng)時(shí)這種車(chē)型的內(nèi)部裝飾還十分簡(jiǎn)單。直到七十年代,德國(guó)才出現(xiàn)一款真正的現(xiàn)代房車(chē),車(chē)內(nèi)設(shè)有淋浴間和廁所,成了一座移動(dòng)的“房子”。拖掛式房車(chē)最早誕生于19世紀(jì)中葉的英國(guó),并于二十世紀(jì)初引入德國(guó)。這類(lèi)房車(chē)由于可以隨意更換牽引車(chē),價(jià)格便宜而且大小根據(jù)使用者的喜好調(diào)整相對(duì)容易,二十世紀(jì)時(shí)一直是德國(guó)房車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型。不過(guò)這類(lèi)房車(chē)也有一些缺點(diǎn),比如牽引車(chē)重量必須在3.5噸以上,而且在德國(guó)基本不限速的高速上,拖掛式房車(chē)和相關(guān)牽引車(chē)最高限速80公里每小時(shí)。

  根據(jù)德國(guó)房車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)截至今年七月的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012-2013年度,德國(guó)新登記在冊(cè)的一體式房車(chē)共24551輛,拖掛式房車(chē)16883輛,較上一年,一體式房車(chē)的數(shù)量有了約3%的增長(zhǎng),而拖掛式房車(chē)則下降了4%,這與近些年德國(guó)房車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)也相似。自2007年起,一體式房車(chē)數(shù)量正式超越拖掛式房車(chē),成為現(xiàn)在德國(guó)市場(chǎng)的主流房車(chē)車(chē)型。

  德國(guó)由于汽車(chē)工業(yè)發(fā)展較早,相關(guān)設(shè)施也較為完善。對(duì)于房車(chē),德國(guó)也設(shè)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng),但是同時(shí)房車(chē)也可以隨意在路邊停車(chē)位以及正常停車(chē)場(chǎng)按照規(guī)定停放。德國(guó)并沒(méi)有在停車(chē)上給予房車(chē)特殊規(guī)定,相關(guān)的水源補(bǔ)給可以在加油站完成,因此房車(chē)在德國(guó)也成為一些家庭人士度假的一個(gè)選擇。不過(guò)由于歐盟境內(nèi)油費(fèi)較高及民眾環(huán)保意識(shí)高等原因,很多德國(guó)家庭更愿意選擇通過(guò)火車(chē)將汽車(chē)運(yùn)到目的地的方式或者直接搭乘飛機(jī)、火車(chē)出門(mén)度假,因此在德國(guó),房車(chē)沒(méi)有美加等國(guó)家普及。

  意大利:優(yōu)美的自然環(huán)境融合齊備的服務(wù)提供完美房車(chē)旅行體驗(yàn)

  在意大利,每年四、五月份隨著雨季過(guò)去,天氣開(kāi)始轉(zhuǎn)熱,開(kāi)車(chē)行駛在高速公路上時(shí)經(jīng)常能夠看到旅行房車(chē)和拖掛式房車(chē),不少房車(chē)的后面還綁掛著自行車(chē),這樣的畫(huà)面在意大利早已是司空見(jiàn)慣的場(chǎng)景。

  對(duì)于熱衷于出門(mén)度假的意大利人而言,駕著房車(chē)出游是很多人、特別是一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)優(yōu)越的年長(zhǎng)者的首要選擇。在歐洲,購(gòu)買(mǎi)二手房車(chē)和租賃房車(chē)是非常普遍的,對(duì)于一些在歐洲旅行較長(zhǎng)時(shí)間的游客來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一輛獲得回購(gòu)保障的二手房車(chē)完成旅行可以說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  與房車(chē)文化最發(fā)達(dá)的美國(guó)不同,包括意大利在內(nèi)的歐洲的房車(chē)類(lèi)型以小型車(chē)為主,這主要是受到路況以及停泊房車(chē)的營(yíng)地的實(shí)際情況所限。在意大利,房車(chē)營(yíng)地一般都距離高速公路不遠(yuǎn),自然環(huán)境優(yōu)美并融合了一應(yīng)俱全的娛樂(lè)服務(wù)設(shè)施,為駕駛房車(chē)外出度假的人們提供了堪稱(chēng)完美的保障。

  近年來(lái)由于受到金融危機(jī)的影響,意大利的房車(chē)銷(xiāo)售量持續(xù)下滑。根據(jù)歐洲房車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),意大利2012年第一季度銷(xiāo)售的新房車(chē)數(shù)量為1883輛,而今年第一季度所銷(xiāo)售的新房車(chē)數(shù)量為1410輛,同比下降了23.1%。而在意大利經(jīng)濟(jì)持續(xù)不景氣的背景之下,房車(chē)的主要客戶(hù)群體越發(fā)呈現(xiàn)出老齡化的特點(diǎn),如何吸引年輕群體購(gòu)買(mǎi)房車(chē)也成為了擺在歐洲房車(chē)行業(yè)面前的難題,因?yàn)樵絹?lái)越多的年輕人傾向于空間適宜的“經(jīng)濟(jì)型”房車(chē)。

  目前在整個(gè)歐洲,為房車(chē)提供的營(yíng)地總數(shù)大約為30000個(gè),其中意大利的營(yíng)地?cái)?shù)只有2000個(gè)左右,主要集中在意大利北部的威尼托、倫巴第、托斯卡納等地區(qū)。不過(guò)值得一提的是,意大利的很多房車(chē)營(yíng)地都非常有特色,比如在托斯卡納大區(qū)的房車(chē)營(yíng)地能夠欣賞到優(yōu)美的田園風(fēng)光,而位于意大利北部的不少營(yíng)地則坐落在風(fēng)景絕佳的海岸線(xiàn)上。

  意大利擁有眾多國(guó)際知名汽車(chē)品牌,其中菲亞特等汽車(chē)公司也從事房車(chē)的設(shè)計(jì)制造以及配件設(shè)備的生產(chǎn)。而在每年的9月,意大利還將舉辦一年一度的帕爾馬房車(chē)露營(yíng)展,集中展示年度新產(chǎn)品、設(shè)計(jì)制造以及房車(chē)營(yíng)地配套設(shè)施等,也為來(lái)自世界各地的房車(chē)業(yè)界人士和消費(fèi)者提供了一個(gè)深入合作和互動(dòng)了解房車(chē)文化的機(jī)會(huì)。

  房車(chē)旅游已成為美國(guó)最主要的旅游文化

  說(shuō)起美國(guó)房車(chē)的歷史,美國(guó)早期移民使用的有篷馬車(chē)可以算是房車(chē)的雛形。現(xiàn)代意義上的房車(chē)最早出現(xiàn)在擁有廣闊新大陸的美國(guó),20世紀(jì)初,一些崇尚自然的美國(guó)人把日常生活設(shè)施加到了家用轎車(chē)上,打造車(chē)輪上的家,從而把汽車(chē)與露營(yíng)結(jié)合起來(lái),催生了一種全新的休閑方式。1910年,美國(guó)出現(xiàn)了一批大規(guī)模生產(chǎn)的、配備動(dòng)力的露營(yíng)車(chē)和不帶動(dòng)力的露營(yíng)拖車(chē),這開(kāi)啟了現(xiàn)代房車(chē)制造和應(yīng)用的先河。20世紀(jì)30年代開(kāi)始,房車(chē)運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用流線(xiàn)型外觀,在車(chē)上安裝了舒適的床、便利的廚房和供電供水系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,美國(guó)四通八達(dá)的公路網(wǎng)使房車(chē)業(yè)得到迅猛發(fā)展,從小型房車(chē)到大型豪華房車(chē)紛紛問(wèn)世,許多美國(guó)房車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在五、六十年代如雨后春筍般涌現(xiàn)。上世紀(jì)70年代,美國(guó)房車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售達(dá)到頂峰時(shí)期,進(jìn)而帶動(dòng)了歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家的房車(chē)文化的發(fā)展。現(xiàn)在,根據(jù)美國(guó)房車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),2012年美國(guó)的房車(chē)市場(chǎng)零售額達(dá)到108億美元,比2011年上漲了20%。

  經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)的不斷發(fā)展,駕駛房車(chē)與家人和朋友一起外出旅游成為很多美國(guó)人最熱門(mén)的休閑方式之一,也是美國(guó)式生活文化的主要內(nèi)容,同時(shí)也是許多外來(lái)移民實(shí)現(xiàn)“美國(guó)夢(mèng)”的一個(gè)重要標(biāo)志。一般的房車(chē)加水一次可以供應(yīng)四天,包括洗澡和做飯,另外配套電、暖氣、暖水、冷氣、洗手間,而且新房車(chē)價(jià)格從6萬(wàn)美金到100萬(wàn)美金不等,如果買(mǎi)二手房車(chē),4000美金就能買(mǎi)到不錯(cuò)的房車(chē)。所以在暑期或者周末節(jié)假日,35%的美國(guó)普通家庭會(huì)開(kāi)著平時(shí)停在家后院的房車(chē)到處旅游,這已經(jīng)成為美國(guó)最主要的旅游文化。

責(zé)編:白丹
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