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高溫“烤”驗下的車輪“診療師”

2018-07-26 08:07    來源:新華網(wǎng)     打印本頁 關(guān)閉

  7月25日,鄭州機務(wù)段輪軸車間車輪組的工人在對已組裝好的輪對踏面進行鏇修。 當日,河南省鄭州市的氣溫接近40攝氏度,在中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州機務(wù)段機車檢修庫房內(nèi),輪軸車間車輪組的26名火車頭車輪“診療師”在揮汗如雨地作業(yè)。 火車頭一年四季不分晝夜地在線路上運行,車輪會出現(xiàn)輪緣過薄、踏面剝離等問題,需要進行鏇修處理。對于鏇修處理不了的車輪,“診療師”們會用高溫電爐把車輪加熱到接近250攝氏度,通過天車吊裝,將車輪外層輪箍去掉,更換為合格輪箍。然后,經(jīng)過測量、探傷、油漆等一系列工序,確保車輪恢復到“健康”狀態(tài)。加熱過程中產(chǎn)生的油煙會充滿整個庫房,工作區(qū)域溫度可達到50攝氏度以上。 暑運期間,由于開行臨客較多,檢修壓力增大,“診療師”們的工作量比平時增加了30%?!半m然工作量增加了,但大伙的工作質(zhì)量和熱情絲毫不減,嚴把質(zhì)量安全關(guān),保證機車上線后能平穩(wěn)、高速、安全運行?!编嵵輽C務(wù)段輪軸車間車輪組工長崔志鑫說。 新華社記者 李嘉南 攝

責編:王芳菲
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